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航空安全员资质类训练理论题库(3400版)
5,667
多选题

25.依据《蒙特利尔公约》关于多国联营航空器的规定,下列说法正确的是()。

A
 多国联营的航空器应由各个国家共同承担登记国的义务
B
 多国联营的航空器应由联营各缔约国指定一国承担登记国义务
C
 应将指定具有登记国性质的国家通知国际民航组织
D
 多国联营的航空器应由国际民航组织将指定的登记国告知公约所有缔约国

答案解析

正确答案:BCD

解析:

让我为您解析这道题: 正确答案是BCD。以下是对各选项的分析: A. 错误 - 多国联营的航空器不应由所有参与国共同承担登记国义务,因为这样会导致管理上的混乱和责任不清。 B. 正确 - 根据《蒙特利尔公约》规定,多国联营的航空器应由参与联营的缔约国指定一个国家作为登记国,承担相应的国际法义务。这是为了明确责任主体。 C. 正确 - 指定的登记国信息需要正式通知国际民航组织(ICAO),这是履行国际义务的要求,确保信息透明。 D. 正确 - 国际民航组织收到通知后,有义务将指定的登记国信息告知所有公约缔约国,以保证各国都能掌握相关信息。 简单示例: 想象一下,如果中国、日本和韩国三国联合运营一架飞机: 1. 三国会协商选择其中一个国家(比如中国)作为登记国 2. 中国会把这个决定通知国际民航组织 3. 国际民航组织再把这一信息告知所有成员国 这样的安排可以确保管理有序,责任明确。

相关知识点:

蒙特利尔公约,多国联营航空器规

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