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航空安全员资质类训练理论题库(3400版)
5,667
多选题

11.依据《海牙公约》关于多国联营航空器的规定,下列说法错误的是()。

A
 多国联营的航空器应由各国国家承担登记国的义务
B
 多国联营的航空器应由国际民航组织指定一国作为登记国
C
 多国联营的航空器应由联营各缔约国指定一国作为登记国
D
 多国联营的航空器应由联营各缔约国将指定的登记国告知公约所有缔约国

答案解析

正确答案:ABD

解析:

让我来为您解析这道题: 正确答案是选择ABD,即A、B、D选项的说法是错误的。下面我来具体分析每个选项: A选项错误: "多国联营的航空器应由各国国家承担登记国的义务"是错误的。实际上,多国联营的航空器不能由多个国家同时作为登记国,必须指定一个唯一的登记国。 B选项错误: "多国联营的航空器应由国际民航组织指定一国作为登记国"也是错误的。根据《海牙公约》规定,不是由国际民航组织(ICAO)来指定,而是由参与联营的缔约国自行协商确定。 C选项正确(不应选): "多国联营的航空器应由联营各缔约国指定一国作为登记国"是正确的。这是符合《海牙公约》的规定,参与联营的国家需要共同协商确定一个国家作为登记国。 D选项错误: "多国联营的航空器应由联营各缔约国将指定的登记国告知公约所有缔约国"是错误的。正确的做法是只需要通知有关缔约国即可,而不是所有缔约国。 举个简单的例子:如果中国、日本和韩国共同运营一架飞机,他们需要协商确定其中一个国家(比如中国)作为登记国,但不需要国际民航组织来指定,也不需要把这一决定告知全世界所有《海牙公约》的缔约国。 因此,本题选择ABD作为错误选项是正确的。

相关知识点:

海牙公约多国联营航空器误项

航空安全员资质类训练理论题库(3400版)

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