单选题
604.空警支、大、中队应当主动加强与所在航空公司保卫部门和()等协同单位的工作联系,积极接受上述单位对空警勤务派遣,勤务执勤等情况的监督,定期对勤务管理工作进行分析讲评,避免和及时纠正勤务管理与安全运营不协调,派遣计划不合理,协调关系不顺畅,执行勤务存在薄弱环节,与机组配合不好,处置情况不力,纪律不严格等问题。
A
地面服务部门
B
飞行乘务管理部门
C
运行控制部门
D
后勤保障部门
答案解析
正确答案:B
解析:
让我来为您解析这道题:
正确答案是B. 飞行乘务管理部门
解析:
1) 选项A地面服务部门:主要负责旅客和行李的地面保障工作,与空警勤务直接关联度较低。
2) 选项B飞行乘务管理部门(正确答案):这是最合适的协同单位,原因如下:
- 空警的主要职责是在航班运行期间维护客舱安全
- 需要与乘务组密切配合,共同确保客舱秩序
- 在处理突发事件时需要与乘务组协同处置
- 双方在日常工作中有大量交集和协作需求
3) 选项C运行控制部门:主要负责航班调度、签派等运营管理工作,虽然重要但不是空警工作的直接协同对象。
4) 选项D后勤保障部门:主要负责基地内的后勤支持工作,与空警勤务执行关系不大。
选择B的原因:
飞行乘务管理部门与空警的工作联系最为紧密。空警在执行任务时需要与乘务组保持良好沟通和协作,特别是在处理机上安全事件时,双方需要密切配合。因此加强与飞行乘务管理部门的联系,能够更好地提升空警勤务质量,确保空中安全。
示例:比如在遇到机上扰乱行为时,空警需要与乘务员协同处置,由乘务员提供现场情况,空警进行专业处理,事后还需要共同完成相关报告。这种协作关系决定了两者之间需要保持密切的工作联系。
相关知识点:
空警加强与乘务部门联系
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