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航空安全员资质类训练理论题库(3400版)
5,667
单选题

257.航空公司有权决定是否在飞机上开放( )的法律依据是()。

A
 民用航空法
B
 民用航空安全保卫条例
C
 大型飞机公共航空运输承运人合格审定规则
D
 公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则

答案解析

正确答案:C

解析:

让我来为您解析这道题目: 正确答案是C:大型飞机公共航空运输承运人合格审定规则(CCAR-121) 解析: 1. 题目问的是航空公司决定是否在飞机上开放某些设备或服务的法律依据。这里的关键在于“有权决定”,这涉及到航空公司作为承运人的自主经营权。 2. 选项分析: A. 民用航空法:这是我国民航领域的基本大法,规定了最基础的原则性内容,但不会具体到这种操作层面的授权。 B. 民用航空安全保卫条例:主要侧重于航空安全保卫工作,不涉及航空公司经营决策权的具体规定。 C. 大型飞机公共航空运输承运人合格审定规则(CCAR-121):明确规定了航空公司作为承运人的权利和义务,包括可以自行决定一些机上设施和服务的开放。 D. 公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则:主要规范空中安保工作,不涉及此类经营决策。 3. 为什么选C: CCAR-121规章赋予了航空公司一定的自主经营权,允许其根据自身情况决定是否开放某些机上设施或服务。比如: - 是否开放机上PED(便携式电子设备) - 是否提供特定的娱乐系统 - 是否开放Wi-Fi服务 这些都属于航空公司可以在确保安全的前提下自主决定的事项,而具体的授权依据就来自CCAR-121规章。 简单来说,就像餐厅老板有权决定是否提供某种菜品一样,航空公司也有权根据CCAR-121的规定,决定是否在飞机上开放某些设施或服务。

相关知识点:

航空公司定PED开放依据

航空安全员资质类训练理论题库(3400版)

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