×
单选题
202.以下说法错误的是()。
A
公共航空运输企业对本单位执勤记录仪的管理承担主体责任
B
公共航空运输企业应规范执勤记录仪领取、使用等方面的工作
C
公共航空运输企业无需采取任何方式告知旅客客舱属于音视频采集公共区域
D
公共航空运输企业可在航空器内以文字标示的方式告知旅客已进入音视频采集公共区域
答案解析
正确答案：C
解析：
让我为您解析这道题：
正确答案是C。下面我来分析每个选项：
A. 正确
- 公共航空运输企业确实应对执勤记录仪的管理负主要责任，这是基本的安全管理要求。
B. 正确
- 企业应当规范执勤记录仪的使用流程，包括领取、使用等环节，这是确保设备有效使用的必要措施。
C. 错误（正确选项）
- 这个说法明显错误。航空公司有义务告知乘客客舱属于音视频采集区域，这是保护乘客知情权的要求。不告知的做法违反了相关法规和伦理要求。
D. 正确
- 以文字标示的方式告知乘客是一种常见的做法，比如在登机口或客舱内张贴告示，这种方式既简单又有效。
选择C为答案的原因：
根据《民用航空安全保卫条例》等相关规定，航空公司必须采取适当方式告知乘客客舱属于音视频采集公共区域，这是保障乘客知情权的重要举措。完全不告知的做法是违法且不合理的。
一个简单的类比：就像我们在进入某些场所时会看到“监控区域”的提示牌一样，航空公司也有义务告知乘客客舱内存在音视频采集的情况。
相关知识点：
公共航空运输企业，记录仪规定全
相关题目
单选题
539.航空安全员应提醒机长有国家警卫对象乘机时,不得同机承运遣返旅客。( )
单选题
538.航空安全员应提醒机长有国家警卫对象乘机时,不得同机押解犯罪嫌疑人。( )
单选题
537.国家警卫对象的警卫人员应将自己的工作证、持枪证和持枪证明信交予航空安全员检查。( )
单选题
536.接受国家警卫对象乘坐民航航班任务后,航空安全员应综合分析航班风险,形成专门的执勤方案及应急处置预案。( )
单选题
535.执勤中遇有扰乱行为的,如航空安全员在机上已妥善处理,未造成严重后果的,航后无需向单位提供书面材料。( )
单选题
534.执勤中遇有扰乱行为的,航后应及时向所在单位报告并提供书面材料。( )
单选题
533.航空安全员应总结航班执勤情况,填写并上交《航空器客舱安保检查单》、《航空安全员执勤日志》等相关执勤单据。( )
单选题
532.若机上未发生任何异常情况,航空安全员无需填写《航空安全员执勤日志》。( )
单选题
531.执行国际驻外航班的,应确保装备交接与保存安全,避免违反停驻国的法律。( )
单选题
530.执行国内过夜航班的,应将装备放在航空器上。( )
