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5单选题:按照IMO的港口国监督程序的规定,“明显依据”包括()。①存在船体或结构上的严重变形或缺陷;②一个或几个证书明显无效;③船上安全、防污和航行设备存在严重缺陷;④有情报或证据表明船长或船员不熟悉与船舶安全和防止污染有关的基本操作
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4单选题:按照IMO的港口国监督程序,下列哪项不能作为“低标准船舶”认定的依据?
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3单选题:按照IMO的港口国监督程序,认定“低标准船舶”依据包括()。①船舶或其设备因维护不良而存在严重损蚀;②设备或装置不符合有关公约要求;③船员对与其职责有关的设备的操作不熟悉或不熟练;④持证船员的配备低于安全配员证书的要求
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2单选题:“港口国监督程序”适用于()所约束的从事国际航行的商业运输船舶。
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1单选题:“港口国监督程序”规定,对非公约缔约国的船舶()。
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8单选题:以下关于中华人民共和国船舶检验主管机关的陈述不正确或有误的是()。
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7单选题:以下法定检验时间安排错误的是()。
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6单选题:下列哪些方面的检验是法定检验?①MARPOL公约规定的检验;②国际载重线公约规定的检验;③国际船舶吨位丈量公约规定的检验;④我国颁布的船舶检验规则规定的检验。
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5单选题:国际航行船的防止油污证书的换证检验属于下列哪种检验?
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4单选题:根据我国船舶和海上设施检验条例,下列哪种情况下申请的检验不属于附加检验?
