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12单选题:根据《港口国监督程序》,港口国监督检查所适用的国际公约包括()。①经修订的《1974年国际海上人命安全公约》;②《1974年国际海上人命安全公约1988议定书》;③《国际控制有害船舶防污底系统公约》;④《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》
11单选题:港口国检查是各港口国的PSCO对挂靠其港口的()进行安全检查。
10单选题:港口国监督检查是各缔约国PSC检查官对挂靠其港口的()进行的检查。
9单选题:港口国监督检查的作用是()。①限制了低标准船的航行;②促进了船旗国履行国际公约;③保证了海上安全
8单选题:按照IMO港口国监督程序的规定,“明显依据”包括()。①收到该船舶低于标准的举报;②无防火控制图;③误发遇险报警信号且未执行正确的取消程序;④主要船员之间因语言障碍不能进行交流
7单选题:按照IMO的港口国监督程序的要求,当PSC检查官根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时,港口国应确保该船()。
6单选题:按照IMO的港口国监督程序的规定,“明显依据”包括()。①缺少公约要求的主要设备;②一个或几个证书明显无效;③没有各种日志、手册或其他要求的文件;④船员总数超过最低配员的要求
5单选题:按照IMO的港口国监督程序的规定,“明显依据”包括()。①存在船体或结构上的严重变形或缺陷;②一个或几个证书明显无效;③船上安全、防污和航行设备存在严重缺陷;④有情报或证据表明船长或船员不熟悉与船舶安全和防止污染有关的基本操作
4单选题:按照IMO的港口国监督程序,下列哪项不能作为“低标准船舶”认定的依据?
3单选题:按照IMO的港口国监督程序,认定“低标准船舶”依据包括()。①船舶或其设备因维护不良而存在严重损蚀;②设备或装置不符合有关公约要求;③船员对与其职责有关的设备的操作不熟悉或不熟练;④持证船员的配备低于安全配员证书的要求
