1单选题:舶用舵转向时横倾较大,说明()。

20单选题:如果根据对船舶的基本印象,PSC官员具有明显的理由认为船舶的设备或其船员不能满足公约的要求,则可以()检查。

19单选题:如果()不能正常工作,不能被认定为就是PSC检查中所称的“低标准船”。

18单选题:根据SOLAS公约、MARPOL公约、STCW公约等公约中的监督条款,港口国当局如果有(),可以对船舶证书以及船舶状况进行检査或要求船方接受()。

17单选题:根据IMO的港口国监督程序,PSC检查官的检查程序是()。①观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检査船舶证书和文件;②如果船舶不具备有效证书或文件,或存在明显理由,应进行详细检查;③船舶存在的缺陷危及船舶安全和海洋环境时,可采取的行动包括滞留船舶;④检查完毕向船长签发PSC检查报告

16单选题:根据港口国监督程序,实施PSC检查的主要依据是()。①有关IMO公约;②有关ILO公约;③有关ISO公约

15单选题:根据港口国监督程序,“低于标准的船舶”是指()。

14单选题:根据港口国监督程序,()情况可以不被认作“低标准船”。

13单选题:根据《港口国监督程序》,在实施港口国监督时,()。

12单选题:根据《港口国监督程序》,港口国监督检查所适用的国际公约包括()。①经修订的《1974年国际海上人命安全公约》;②《1974年国际海上人命安全公约1988议定书》;③《国际控制有害船舶防污底系统公约》;④《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》

11单选题:港口国检查是各港口国的PSCO对挂靠其港口的()进行安全检查。