9单选题:某国际航行固体散货船,船长100m,则其载重线标志中勘绘于垂直线的船首方向的载重线有:①冬季载重线;②北大西洋冬季载重线;③夏季淡水载重线

14单选题:海运货物在运输途中因其本身的理化性质、自然条件或运输技术条件等因素的影响,产生的货物重量的不可避免的减少,称为:

13单选题:海运货物的自然损耗是指在运输过程中因()因素的影响而产生的货物重量上不可避免的减少量。①货物本身的性质;②自然条件;③运输技术

12单选题:海运货物的主标志是货物标志的主体,它是()的代号。

11单选题:海运货物的副标志是用作主标志的补充,其主要作用是区分同一大批货物中的()货物。①不同的几个小批;②不同包装;③不同品质等级

10单选题:海运货物的副标志是货物主标志的补充,其内容包括:

9单选题:船运箱装橡胶、松香之类货物时,考虑到货物性质的影响,所选舱位应远离热源,该性质属于()。

8单选题:船运散装谷物时,舱内会出现缺氧现象,因此下舱前应采取相应措施,防止事故发生。该缺氧现象主要是由于散装谷物的()造成的。

7单选题:船运谷物、橡胶、纸张、丝织品等货物时,应适当通风,保持货舱内干燥,以防止霉菌作用而发生霉变,该性质属于()

6单选题:茶叶的陈化是由于货物的()引起的。

5单选题:玻璃、瓷器等货物应配装在基础平稳、不受挤压、易于装卸的舱位。主要考虑该类货物的()影响。