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船舶管理结构知识题库
3,026
单选题

17单选题:船舶由海水进入半淡水,排水量将:

A
 增大
B
 减小
C
 不变
D
 无法确定

答案解析

正确答案:C
船舶管理结构知识题库

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单选题

23单选题:已知船舶装载后△=6631t,有一液舱未满,其自由液面倾侧力矩和液体密度分别为:796×9.81kN.m和0.92g/cm3,则自由液面对GM的影响值为:

单选题

22单选题:液舱内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。

单选题

21单选题:为了减少自由液面对稳性的影响,以下做法()是恰当的。

单选题

20单选题:为了减少自由液面的影响,可以通过在液舱内()的办法来减少其面积惯性矩值。

单选题

19单选题:排水量一定的前提下,同一液舱内的自由液面越大,对船舶稳性的影响将()。

单选题

18单选题:某轮在航行中有压载舱、燃油舱及淡水舱各一个。均存在自由液面,则整个航次:

单选题

17单选题:某矩形压载舱存在自由液面(ρ=1.021g/cm3),其液面纵向长度、横向长度分别为11.5m和9.6m,若排水量为6824t,则自由液面修正量δGMf=()m。

单选题

16单选题:某船有两个液舱,形状大小完全相同,甲舱位于左舷,乙舱位于右舷。当两舱装载相同数量的同种液体,从自由液面对船舶稳性的影响考虑()。

单选题

15单选题:某船一矩形液面的液舱存有自由液面,该舱长为25m,宽为15m,舱内液体的密度为0.78g/cm3,船舶排水量为26439t,则该液舱的自由液面对稳性的减小值为()m。

单选题

14单选题:某船排水量为6184t,有边长为9.4m的正方形液舱存有自由液面,舱内液体的密度为0.92g/m3。则该液舱的液面对稳性的减小值为()m。

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