2单选题:《2006海事劳工公约》守则由A部分和B部分二部分组成,A部分为(),部分为()。

25单选题:船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于()。

24单选题:船体产生纵向弯曲变形的根本原因是()。

23单选题:船体产生纵向变形的原因是()。

22单选题:船首尾端处的总纵弯曲力矩(),剪力()。

21单选题:船舶装载后呈中拱状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会减小中拱弯矩。

20单选题:船舶装载后呈中拱状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会加大中拱弯矩。

19单选题:船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会明显减小中垂弯矩。

18单选题:船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会明显加大中垂弯矩。

17单选题:船舶装货结束前经测算发现尾倾过大,中拱,则以下调整措施适宜的是:

16单选题:船舶装货结束前经测算发现尾倾过大,中垂,则以下调整措施适宜的是: