7单选题:根据我国《VTS监督管理规则》,船舶在VTS区域内()的表述有误。

　航行、停泊和作业时,必须向VTS中心进行船舶动态报告

　发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时,应立即向VTS中心报告

　避让来船时必须向VTS中心报告,并经过VTS中心的同意

　发现有妨碍航行安全的异常情况时,应迅速向VTS中心报告

正确答案：C

解析：

解析:船舶在VTS区域内航行、停泊和作业时,应在规定的甚高频通讯频道上正常守听,并应接受VTS中心的询问。为避免紧迫局面的发生,VTS中心可向船舶提出建议、劝告或发出警告。

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17单选题:下列()船应按要求配备经主管机关认可的“系固手册”。①集装箱船;②移动平台;③装运货物运输单元的客船;④滚装船;⑤装卷钢的散粮船⑥近海供应船

16单选题:下列()不包括在《货物系固手册》中。

15单选题:为了防止船上的货物单元由于船舶摇摆所产生移动的可能性,在选择舱位时应考虑其加速度的典型分布。一般说来,船上()惯性加速度较大。①船中;②船首;③船尾;④两舷最高积载位

14单选题:货物系固手册由()根据船舶的实际情况按公约要求编写的。

13单选题:货物单元系指()。①公路车辆、滚装拖车和铁路车辆;②集装箱与可拆集装箱构件;③包装单元与成组货;④散装液体或固体货物

12单选题:根据CSS规则的要求,下列()不需要配备符合SOLAS公约要求的“货物系固手册”。

11单选题:根据《1974SOLAS》的要求,下列()可不配备《货物系固手册》。

10单选题:根据《1974SOLAS》的要求,下列哪些船舶应配备《货物系固手册》?①高速货船;②集装箱船;③兼运杂货的散货船

9单选题:非标准货系指()。

8单选题:非标准货物系固操作方法正确的是:①为提高系固效果,系索越紧越好;②系索应前后左右对称布置;③每个生根的地令上不能超过三根系索,且方向不能相同;④为防止货件水平移动,垂直系固角应尽可能大于45°