37、案例描述:某日晚,一辆12型厢式货车驶入**收费站**道,司机称车辆装运的是水果,当班收费员按照绿通车查验程序,先让司机填写好报验单再对该车辆进行拍照和货物查验,打开车厢门,堆满了各个品种的水果,并无异常,当查验人员准备搬来楼梯爬上顶端查看内部情况时,车主开始催促查验人员,以水果放长时间会导致腐烂,如果造成损失由查验人员承担后果为由想尽快离开收费站,根据以往的查验经验,细心的查验人员还是钻进了车厢内部查看货物,最后在中间位置发现大量零食、百货等非绿通产品,最后经过长达一个小时的解释工作,车主缴纳本次通行费。(5)收费站在日常工作中有何措施防范假绿通( )( )

222.各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行CPC卡管理(车道应用除外)每个卡箱容量不宜超过( )且为整百数。下道多余的卡(在上道不需要的情况)须上交票款室手工清点做好交接工作因卡费成本高所以上下道及票款交接需要当面清点卡数。( )

221.各级卡管理机构均应以( )为单位进行CPC卡管理(车道应用除外)。( )

220.各级管理机构在库存不足时应及时向( )提出调拨申请。( )

219.各级仓库管理员在每个自然日( )对前一自然日的库存数量进行清点并在通行介质管理平台上进行登记,形成日盘点结果。( )

218.各级CPC卡管理机构应在日常做好清点装箱工作在调出时按箱调出跨省调拨应以( )张/箱为单位开展。( )

217.各级CPC卡管理机构应在日常做好( )工作,在调出时按箱调出。( )

216.各参与方应在规定工作日内完成各路段( )或收费异常数据的核查工作。( )

215.各参与方应妥善保管并及时提供与投诉处理相关的通行记录、车道日志、图像、视频音频、电话录音等资料保存期限不少于( )。( )

214.各参与方应积极配合提供完整证据并进行( )及时高效处理客户投诉。( )

213.各参与方应根据部省工作要求明确各省工作任务并开展( )工作考核。( )