35、案例描述:2021年5月11日,某收费站因库存CPC卡量过少、车流量大,为保障收费道口畅通,收费站在报经公司主管部门同意后,对入口车辆发放纸质通行券,并安排人员对广场车辆进行疏导,维持现场秩序。入口发放纸质通行券1600张。(4)关于纸质通行券,以下说法正确的是( )( )

233.各收费站应坚持每日对“( )”的稽查制度。( )

232.各收费站每月最后一周第一个工作日完成CPC卡的( )。( )

231.各收费站每个自然日( )前对前一自然日的库存数量进行清点并在通行介质管理平台上进行登记形成日盘点结果。( )

230.各省中心、收费公路经营管理单位应安排专人、( )登录全网运行监测平台巡检本省ETC门架、收费站等系统运行情况及时通知各级运维管理员及相关单位抢修。( )

229.各省CPC卡保有量应保持在管理基数合理偏差区间(管理基数40万(含)以上按( )万为区间40万以下按管理基数的10%计算)。( )

228.各省(区、市)应通过使用( )等方式最大限度减少纸质通行券使用。( )

227.各省(区、市)应根据具体情况在ETC门架设置。( )

226.各省(区、市)涉及新增、取消收费( ),或收费公路经营管理单位变更单位名称、纳税人识别号、开户行、开户行账号、主管税局、主管税局机构编码时,应早于变更内容生效前30个自然日向部联网中心备案,并配合完成收费公路通行费增值税发票开具相关涉税工作。( )

225.各省(区、市)发行服务机构通过线上、线下等模式为客户办理挂失、解挂、更换卡签、销户、账户解约等业务时需先( )该客户是否存在欠交通行费若欠费需完成补交后才可办理其他业务。( )

224.各区域、各路段公司CPC卡保有量应保持在配给值合理偏差区间,按配给值的( )计算( )