17、案例描述:8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏、液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场。由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散。7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。 (4)事故调查取证是事故调查工作非常重要的环节,该事故调查取证包括( )。( )

323.收费车道业务要求收费公路经营管理单位应确保ETC车辆入口交易成功,如交易异常,应通过( )设备辅助完成。( )

322.使用纸质通行券的条件什么?( )( )

321.使用查验终端设备扫描预约车辆客户预约码关联预约信息,再读取车道交易二维码。同时应认真核对车牌、车牌颜色、查验时间、通行介质等信息的准确性,保证与( )信息的对应性、完整性和准确性。( )

320.省中心周转卡池由全省高速公路业主采购的CPC卡总量按( )的比例归集构成。( )

319.省中心周转卡池由( )采购的CPC卡总量按15%-20%的比例归集构成。( )

318.省中心应于每日12时以前通过通行介质管理平台完成( )24时全省CPC卡库存及使用情况盘点。( )

317.省中心收到发行服务机构为本省且仅在本省通行的ETC出口交易记录后应( )发布给发行服务机构进行记账。( )

316.省中心负责组织收费公路经营管理单位进行ETC门架系统软件的部署和调测作业过程中产生的异常应及时报( )。( )

315.省中心负责组织省内CPC卡采购、发行、调拨、核销等运营工作监控和评价省内CPC卡使用情况并配合部联网中心共同开展CPC卡( )确保CPC卡使用满足本省(区、市)收费业务需要。( )

314.省中心负责生成、复核、更新本省(区、市)的省级计费参数和省级路径参数,并在内容生效10个工作日前将信息上传至( )。( )