44.发行、售后、通行、咨询、投诉等服务业务统称为( )。( )

12、案例描述:一报社记者,从某站下高速时提出免费要求,理由是在高速行驶时,车辆通行缓慢并因道路维修造成车辆拥堵,且在沿线情报板未看到道路拥堵提示信息,影响了行车速度,耽误了时间。收费员在交由班长处理时,说了一句“这个司机不想缴费”,造成司机不满,堵塞了收费车道。(2)处理投诉的基本原则是?( )( )

62.交通事故认定书应当载明交通事故的( )( )

482.语音服务或在线服务接通率是衡量( )对外服务能力的指标语音服务接通率应达到85%以上;在线服务接通率应达到90%以上。( )

42、案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。(1)收费站车道保畅的主要工作措施有哪些?( )( )( )

200.在三相四线制供电系统中,三相之间的电压称为相电压,电压数值为( )。( )

146.入口遇到ETC追缴名单车辆时应完成漏交通行费的( )。( )

70.各稽核单位在开展稽核业务时,应以( )为主,减少或避免收费站现场核查造成的现场秩序混乱。( )

10.( )收费站仓之间的CPC卡调拨,可按每箱卡数( )500张调拨。( )

151.路段经营管理单位应及时响应( )两级的稽核工单,开展核查并反馈核查结果( )