54、案例描述:一辆粤A*****面包车准备从某收费站下站,收费员照常问候收卡,在观察车辆长度和车窗内座位数后确定为二型客车。刷卡后显示该车从某站上高速,系统提示变档,原来是因为司机上高速领卡时入口写入的是一型车,而出口收费员输入的是二型车。于是收费员询问司机是多少座的?司机回答说:“10座的,车上就坐了2个人。”收费员向司机解释:“师傳,这与您车上有几个人没有关系,客车是按座位数收取通行费的,请您出示一下行驶证。”一听需要出示行车证司机称行驶证没带,还开始发脾气"我每次都是按一型车交的费,你就按一型车跟我收。”收费员耐心地说“如果您行车证没带,而且您自己都说是10座的,按照客车车型分类标准您这车就是二型车”。收费员说完,班长已经走出收费亭核对厂牌型号,经查果然是10座中型客车。这时司机又开始吵着说:”我在湖南一直按一型车缴费,怎么到湖北了就是二型了,把你们的文件给我看下。”收费员解释客车车型标准是全国统一的。过了一会儿,司机看到文件上注明10-19座为二型客车后拿出钱来给收费员说,你按二型车收吧!(4)车长小于6000mm且核定载人数为(10-19)人的载客汽车为( )类客车( )

98.下列哪些属于常见的高危端口( )。( )

56.凡享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策的货运车辆,以( )作为根本依据。( )

47.高速公路视频采用( )标准编码的数字图像进行传输。( )

49.CPC卡调拨时应综合考虑调拨安全、距离、( )、时间等因素,按照“高效低耗”原则开展,其中跨省调拨应以各省管理基数为参考。( )

5.( )是公路设计时确定几何线形的基本要素,它是气象条件良好、车辆行驶只受公路本身条件影响时,具有中等驾驶技术的人员能够安全、舒适驾驶车辆的速度。( )

229.各省CPC卡保有量应保持在管理基数合理偏差区间(管理基数40万(含)以上按( )万为区间40万以下按管理基数的10%计算)。( )

7、案例描述:2020年05月02日14:16:30,李文群来电反映:他是粤BXXXXX六轴货车司机,13:37,他驾车从XX收费站进入XX高速,收费站的过磅器显示他车辆的总重量已超过51.5吨,收费站的工作人员不让他上高速,他向工作人员解释他车辆未超重,工作人员告知,通过现场称重检测,该车辆属于超限运输,按规定该车严禁上高速行驶。(4)车辆违法超限运输的,由公路管理机构根据违法行为的性质、情节和危害程度,给予处罚。车货总高度从地面算起超过4.5米、总宽度超过3.75米或者总长度超过28米的,处( )的罚款。( )

169.根据《交通运输部办公厅关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》(交办公路【2019】29号)要求,对( )通行高速公路货车,均要在收费站入口进行称重检测,违法超限货车禁止驶入高速公路。( )

5.《安全生产法》规定生产经营单位使用被派遣劳动者的需对被派遣劳动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的( )。( )