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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
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单选题
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76.公共场所安全出口的疏散门应( ).( )

A、 自由开启

B、 向外开启

C、 向内开启

D、 向上开启

E、 向下开启

答案:B

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第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛理论题库
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81、案例描述:一辆ETC小客车ETC卡内余额5元,正常驶入高速公路入口,在驶入高速公路出口时车道未能正常交易。(5)处置出口OBU损坏特情的正确顺序是?( )( )①与客户核实入口信息和通行介质②通过车辆及入口时间发起入口信息查询③发起请求计费服务④对查询到的ETC入口信息进行ETC优惠计费⑤未查询入口信息的按照非ETC车辆优惠计费
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37.高速公路是专供汽车分向、分车道行驶并控制出入的( )具有非常大的通行能力。( )
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187.集装箱运输车辆优惠省联网中心对途经本省的集装箱专用ETC车辆从集优系统反馈行程结束的时间起( )小时内根据本省的优惠政策完成核验并将核验及计费结果上传至部联网中心。()
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114、案例描述:2021年3月27日17:35,一辆车牌为浙*12345的罐装六型大货车驶入A收费站入口3号道,收费人员在核对车型车牌后,系统弹出提示对话框“此车在追缴黑名单内”。收费人员告知司机需要补费事宜,司机表示已补费并拿出一份电子照片凭证。现场人员在查看司乘的电子凭证后发现补费金额不一致,收费管理人员根据车牌信息通过部稽核系统找到了此次弹框的相关补费信息,并与司机提供的补费凭证进行了仔细核对,确认司机需补缴此次欠费。现场人员和司机做好沟通解释后,协助司乘通过微信小程序“通行费补费”在线完成了补费操作,同时根据司机需求开具了相关电子发票。(1)通行费补交是指通行收费公路的车辆因客户原因( )的通行费,在指定期限内客户主动补费的业务行为。( )
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250.在夜间及恶劣天气条件下,应使用( )颜色的字体发布交通信息。( )
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348.收费过程中遇争议各方无法达成一致时应以( )为依据保护( )利益为原则协调解决。( )
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6.( )负责本行政区域内的消防工作。( )
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24.电焊、气焊具有火灾危险的作业人员和自动消防系统的操作人员,必须( )。( )
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125.监控室的硬盘录像机无岗亭监听是什么原因?( )( )
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54、案例描述:一辆粤A*****面包车准备从某收费站下站,收费员照常问候收卡,在观察车辆长度和车窗内座位数后确定为二型客车。刷卡后显示该车从某站上高速,系统提示变档,原来是因为司机上高速领卡时入口写入的是一型车,而出口收费员输入的是二型车。于是收费员询问司机是多少座的?司机回答说:“10座的,车上就坐了2个人。”收费员向司机解释:“师傳,这与您车上有几个人没有关系,客车是按座位数收取通行费的,请您出示一下行驶证。”一听需要出示行车证司机称行驶证没带,还开始发脾气"我每次都是按一型车交的费,你就按一型车跟我收。”收费员耐心地说“如果您行车证没带,而且您自己都说是10座的,按照客车车型分类标准您这车就是二型车”。收费员说完,班长已经走出收费亭核对厂牌型号,经查果然是10座中型客车。这时司机又开始吵着说:”我在湖南一直按一型车缴费,怎么到湖北了就是二型了,把你们的文件给我看下。”收费员解释客车车型标准是全国统一的。过了一会儿,司机看到文件上注明10-19座为二型客车后拿出钱来给收费员说,你按二型车收吧!(3)客车车型分类标准为( )类( )
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76.公共场所安全出口的疏散门应( ).( )

A、 自由开启

B、 向外开启

C、 向内开启

D、 向上开启

E、 向下开启

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81、案例描述:一辆ETC小客车ETC卡内余额5元,正常驶入高速公路入口,在驶入高速公路出口时车道未能正常交易。(5)处置出口OBU损坏特情的正确顺序是?( )( )①与客户核实入口信息和通行介质②通过车辆及入口时间发起入口信息查询③发起请求计费服务④对查询到的ETC入口信息进行ETC优惠计费⑤未查询入口信息的按照非ETC车辆优惠计费

A.  ②③①④⑤

B.  B①②③④⑤

C.  C②①③④⑤

D.  D②①④⑤③

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37.高速公路是专供汽车分向、分车道行驶并控制出入的( )具有非常大的通行能力。( )

A.  主线公路

B.  高速公路

C.  干线公路

D.  集散公路

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187.集装箱运输车辆优惠省联网中心对途经本省的集装箱专用ETC车辆从集优系统反馈行程结束的时间起( )小时内根据本省的优惠政策完成核验并将核验及计费结果上传至部联网中心。()

A. 12

B. 24

C. 36

D. 48

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114、案例描述:2021年3月27日17:35,一辆车牌为浙*12345的罐装六型大货车驶入A收费站入口3号道,收费人员在核对车型车牌后,系统弹出提示对话框“此车在追缴黑名单内”。收费人员告知司机需要补费事宜,司机表示已补费并拿出一份电子照片凭证。现场人员在查看司乘的电子凭证后发现补费金额不一致,收费管理人员根据车牌信息通过部稽核系统找到了此次弹框的相关补费信息,并与司机提供的补费凭证进行了仔细核对,确认司机需补缴此次欠费。现场人员和司机做好沟通解释后,协助司乘通过微信小程序“通行费补费”在线完成了补费操作,同时根据司机需求开具了相关电子发票。(1)通行费补交是指通行收费公路的车辆因客户原因( )的通行费,在指定期限内客户主动补费的业务行为。( )

A.  少交

B.  未交

C.  拒交

D.  补费

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250.在夜间及恶劣天气条件下,应使用( )颜色的字体发布交通信息。( )

A.  黄色

B.  红色

C.  绿色

D.  蓝色

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348.收费过程中遇争议各方无法达成一致时应以( )为依据保护( )利益为原则协调解决。( )

A.  司乘意愿

B.  客观事实

C.  公司

D.  客户

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6.( )负责本行政区域内的消防工作。( )

A.  地方县级人民政府

B.  地方市级人民政府

C.  地方省级人民政府

D.  地方各级人民政府

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24.电焊、气焊具有火灾危险的作业人员和自动消防系统的操作人员,必须( )。( )

A.  满十六周岁

B.  持证上岗

C.  具有相应学历

D.  无妨碍从事本工种作业的疾病

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125.监控室的硬盘录像机无岗亭监听是什么原因?( )( )

A.  音响有问题

B.  监听线路断

C.  硬盘录像机没声音设置

D.  岗亭监控拾音器损坏

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54、案例描述:一辆粤A*****面包车准备从某收费站下站,收费员照常问候收卡,在观察车辆长度和车窗内座位数后确定为二型客车。刷卡后显示该车从某站上高速,系统提示变档,原来是因为司机上高速领卡时入口写入的是一型车,而出口收费员输入的是二型车。于是收费员询问司机是多少座的?司机回答说:“10座的,车上就坐了2个人。”收费员向司机解释:“师傳,这与您车上有几个人没有关系,客车是按座位数收取通行费的,请您出示一下行驶证。”一听需要出示行车证司机称行驶证没带,还开始发脾气"我每次都是按一型车交的费,你就按一型车跟我收。”收费员耐心地说“如果您行车证没带,而且您自己都说是10座的,按照客车车型分类标准您这车就是二型车”。收费员说完,班长已经走出收费亭核对厂牌型号,经查果然是10座中型客车。这时司机又开始吵着说:”我在湖南一直按一型车缴费,怎么到湖北了就是二型了,把你们的文件给我看下。”收费员解释客车车型标准是全国统一的。过了一会儿,司机看到文件上注明10-19座为二型客车后拿出钱来给收费员说,你按二型车收吧!(3)客车车型分类标准为( )类( )

A.  六类

B.  三类

C.  四类

D.  五类

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