1283.当由烟雾程序引起而执行的应急电气构型时，在恢复电气后将恢复:

181.在雪覆盖的地面，当飞机速度达到( )时应将反推收起。

180.在速度( )前脱开自动刹车以避免在低速时刹车打滑。飞行机组应使用刹车踏板以 脱开自动刹车。

179.着陆后，最好在( )时减小反推推力.但是，为了在紧急情况下能控制飞机速度，可 使用大反推力。

178.在稳定进近条件下，开始拉平高度约为

177.对于人工着陆的拉平阶段，驾驶舱的视角一般为:

176.以下哪一条关于目视进近的方法描述是错误的:

175.对于使用 FPA 引导的 VOR/DME 进近， 在最低高度( )，如果自动驾驶仍然接通，在 FMA 上 DISCONNECT AP FORLDG 信息闪亮以提醒机组自动着陆不可用。

174.FMA 上 FLARE 方式提前/不适时接通，以下影响不可能出现的是:

173.对于有决断高的 CAT I， CAT II， CAT III 进近，在输入的最低高度+100 ft 时，PM ( )高 100 的喊话。

172.在( )要检查 LAND 模式并报出。