1252.前轮转弯的动力由谁提供?

A. 　RMP 面板的供电

B. 　无线电的通讯

C. 　备用导航的控制

A. 　两个 LGCIU

B. 　LGCIU 1

C. 　LGCIU 2

A. 　25 kt

B. 　15 kt

C. 　20 kt

D. 　30 kt

A. 　主动报出

B. 　监控自动报

C. 　监控自动报的同时并主动报出

D. 　监控自动报，如果没有自动报，主动报出

A. 　机长

B. 　副驾驶

C. 　机长和副驾驶

A. 　驾驶舱门符合快速释压要求，并且防弹

B. 　机械超控按钮可以让飞行机组从驾驶舱内打开舱门

C. 　驾驶舱门中央锁销区域位置装有一止动门闩，该门闩在多个锁销失效的情况下无法将门 闩上。

A. 　立即停车

B. 　继续工作 30 秒

C. 　继续工作 60 秒到最大 120 秒

D. 　继续工作 45 秒

A. 　不能被使用

B. 　可以被 RMP2 使用

C. 　可以被 RMP3 使用

D. 　可以被 RMP2 和 RMP3 使用

A. 　失去刹车系统

B. 　仅由刹车蓄压器提供压力

C. 　防滞仍可用

D. 　刹车正常

A. 　一个无保护的载荷系数要求

B. 　侧杆与升降舵的直接关系

C. 　带自动配平操纵的侧杆与升降舵的直接关系

D. 　用人工配平操纵，通过可配平的水平安定面实现俯仰操纵