780.当两个侧杆同向或反向运动时:

685.失去两台发动机发电机后的 45 秒内，不可起动 APU，这是因为:

684.在空中，如果两个交流汇流条都失效，RAT 自动放出，约 秒后，应急发电机向电网供电:

683.关于跳开关跳开的处理原则，以下说法错误的是:

682.在地面，当飞机 AC BUS 有电时，按压应急发电机测试按钮，此时哪些汇流条与紧急 发电机相连:

681.使用 CLR 按钮清除了 ECAM C/B TRIPPED 警告后，在剩余的飞行中:

680.当发动机未运转时，执行断开 IDG 的操作:

679.DC ESS BUS 故障，发现 ECAM 控制面板故障，进近准备时如何查看 ELEC 系统页:

678.地面 APU 给飞机供电时，发动机发电机按钮上的琥珀色 FAULT 亮，这表明:

677.使用外接电源给电瓶充电时，电瓶按钮需置于:

676.飞行中，仅电瓶供电时，防火系统的可用状态是: