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A320飞行理论知识题库
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423.推力手柄处于爬升位,通过按压 FCU 上 A/THR 按钮将自动推力断开,发动机推力:

A、 等于爬升推力限制

B、 冻结在断开时的推力

C、 对应于推力手柄位置

答案:B

解析:解析:

A320飞行理论知识题库
810.空速 210 海里以上,襟翼手柄在 1 时,哪个装置伸出:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4131-2f60-c098-d34cb90f9100.html
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559.若紧急撤离面板的CAPT 和PURS/CAPT 电门在 CAPT 位,谁可以启动警戒?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-40b9-0e15-c098-d34cb90f9100.html
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1240.前轮转弯的动力由谁提供:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4204-56bf-c098-d34cb90f9100.html
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778.哪些操纵面用于横滚操纵:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4122-3859-c098-d34cb90f9100.html
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1343.大气数据模块( )从哪里将压力信息提供给 ADIRU:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4235-f6f3-c098-d34cb90f9100.html
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45.关于“短距离滑行 ”,“短距离滑行”是指滑行时间不超过 5 分钟的滑行,当机组预计作“短距离滑行 ”时,机长应该:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f52-73c9-c098-d34cb90f9100.html
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1338.ANN LT 电门在( )位时,禁止重设 DU 或 DMC
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4233-3822-c098-d34cb90f9100.html
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6.机上乘员的安全带急剧拉紧,是属于()颠簸。
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3.对于公司启动的重要包机航班以及新开的复杂机场航班,执行航班的飞行员必须于前一天的什么时刻,在直接准备室进行预先准备?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f39-9c6a-c098-d34cb90f9100.html
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1446.当一部 BMC(引气监控计算机)失效,另一部会接替其大部分的( )功能?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4269-e102-c098-d34cb90f9100.html
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题目内容
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单选题
)
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A320飞行理论知识题库

423.推力手柄处于爬升位,通过按压 FCU 上 A/THR 按钮将自动推力断开,发动机推力:

A、 等于爬升推力限制

B、 冻结在断开时的推力

C、 对应于推力手柄位置

答案:B

解析:解析:

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相关题目
810.空速 210 海里以上,襟翼手柄在 1 时,哪个装置伸出:

A.  只有襟翼

B.  只有缝翼

C.  襟翼和缝翼

解析:解析:参见

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4131-2f60-c098-d34cb90f9100.html
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559.若紧急撤离面板的CAPT 和PURS/CAPT 电门在 CAPT 位,谁可以启动警戒?

A.  驾驶舱以及乘务长面板

B.  驾驶舱以及所有乘务员面板

C.  仅驾驶舱

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-40b9-0e15-c098-d34cb90f9100.html
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1240.前轮转弯的动力由谁提供:

A.  液压系统

B.  电气系统

C.  液压系统或电气系统

解析:解析:参阅

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778.哪些操纵面用于横滚操纵:

A.  副翼和扰流板 1 至 5

B.  副翼和扰流板 2、3、4

C.  副翼和扰流板 2 至 5

D.  仅副翼

解析:解析:参见

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4122-3859-c098-d34cb90f9100.html
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1343.大气数据模块( )从哪里将压力信息提供给 ADIRU:

A.  所有皮托探头和静压口

B.  仅从皮托探头

C.  仅从静压口

D.  仅从机长和副驾驶的皮托探头和静压口

解析:解析:参阅

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45.关于“短距离滑行 ”,“短距离滑行”是指滑行时间不超过 5 分钟的滑行,当机组预计作“短距离滑行 ”时,机长应该:

A.  通知主任乘务长/乘务长,以使乘务员能够抓紧时间尽快完成起飞前的客舱准备,以免影 响正常起飞。

B.  通知乘务员,以使乘务员能够抓紧时间尽快完成起飞前的客舱准备,以免影响正常起 飞。

C.  通知旅客,以使旅客能够抓紧时间尽快坐好并系上安全带,以免影响正常起飞。

解析:解析:《飞行运行程序》3.3.2(2)

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1338.ANN LT 电门在( )位时,禁止重设 DU 或 DMC

A.  DIM

B.  BRT

C.  TEST

解析:解析:参阅DSC-33-10-30 P 2/6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4233-3822-c098-d34cb90f9100.html
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6.机上乘员的安全带急剧拉紧,是属于()颠簸。

A.  轻度

B.  中度

C.  严重

解析:解析:<关于制定空中颠簸管理程序防止人员伤害的要求>附件 1.

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-3f7a-6629-c098-d34cb90f9100.html
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3.对于公司启动的重要包机航班以及新开的复杂机场航班,执行航班的飞行员必须于前一天的什么时刻,在直接准备室进行预先准备?

A.  12:00

B.  15:00

C.  14:00

解析:解析:TBA-OM-03-8.18.1

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1446.当一部 BMC(引气监控计算机)失效,另一部会接替其大部分的( )功能?

A.  控制

B.  监控

C.  显示

D.  预警

解析:解析:参阅

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df26-4269-e102-c098-d34cb90f9100.html
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