A、 复制现用 F-PLN,但在它适当的一个 WPT 进行修改,以便在特殊情况,例如单发 时, 可以立即返回起飞机场。
B、 如果起飞机场的天气低于最低着陆标准,则第二飞行计划应做成起飞后立即改航所需要 的。
C、 如果在滑行时有可能会改变跑道或 SID,则复制现用飞行计划来做好准备并进行必要修 改。
D、 以上都是。
答案:D
解析:解析:
A、 复制现用 F-PLN,但在它适当的一个 WPT 进行修改,以便在特殊情况,例如单发 时, 可以立即返回起飞机场。
B、 如果起飞机场的天气低于最低着陆标准,则第二飞行计划应做成起飞后立即改航所需要 的。
C、 如果在滑行时有可能会改变跑道或 SID,则复制现用飞行计划来做好准备并进行必要修 改。
D、 以上都是。
答案:D
解析:解析:
A. 地面扰流板功能:所有扰流板
B. 减速板功能:扰流板 2 到 5
C. 横滚操纵功能:副翼+扰流板 2、3、4
D. 横滚操纵功能:副翼+扰流板 4、5
解析:解析:参见
A. 25 kt
B. 15 kt
C. 20 kt
D. 30 kt
解析:解析:
A. 6000 ft
B. 3000 ft
C. 4000 ft
D. 8000 ft
解析:解析:
A. 发绿色光的恒定发光灯
B. 发黄色光的恒定发光灯
C. 发白色光的恒定发光灯
解析:解析:<航空器驾驶员指南-地面运行>4.4.7
A. 必须通过人工放出
B. 必须等待其自动放出(约8 秒)
C. 自动放出,也可通过人工放出
解析:解析:
A. 正确
B. 错误
解析:解析:《飞行运行程序》7.6.1(8)
A. 3000 米(10000 英尺)以上至 4300 米(14000 英尺)(含)的、10%
B. 3000 米(10000 英尺)以上至 4300 米(14000 英尺)(含)的、5%
C. 3600 米(12000 英尺)以上至 4300 米(14000 英尺)(含)的、10%
D. 3600 米(12000 英尺)以上至 4300 米(14000 英尺)(含)的、5%
解析:解析:<121.329>
A. 吊架、风扇及核心机部分
B. 核心机和齿轮箱
C. 风扇和涡轮
D. 风扇和探测组件内
解析:解析:
A. 电动
B. 液压
C. 气动
D. 手动
解析:解析:
A. 燃油油位传感器和燃油压力传感器
B. 燃油油位传感器和燃油油温传感器
C. 只有燃油油位传感器
D. 只有燃油压力传感器
解析:参见