单选题
12.遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配备的飞行高度层,但必 须立即报告飞行管制部门,并对该决定负责。改变高度层的方法是:从航空器飞行的方向 ( ), 并( ),再( )平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线。
A
向左转 30 度、以此航向飞行 20 公里、右转
B
向左转 30 度、偏置 20 公里、右转
C
向右转 30 度、以此航向飞行 20 公里、左转
D
向右转 30 度、偏置 20 公里、左转
答案解析
正确答案:C
解析:
解析:参阅< 中华人民共和国飞行基本规则 第八十八条>
相关知识点:
遇紧急改高度层方法
题目纠错
相关题目
单选题
1452.APU 引气的漏气探测是几个环路?
单选题
1451.漏气探测系统用来探测飞机机身、吊架和机翼里的热空气导管附近的( )情况?
单选题
1450.APU 引气不可用于( )?
单选题
1449.正常情况下,液压油箱主要通过( )增压?
单选题
1448.气源系统为以下哪项不提供高压空气?
单选题
1447.如果发动机上游引气气压低,高压活门将:
单选题
1446.当一部 BMC(引气监控计算机)失效,另一部会接替其大部分的( )功能?
单选题
1445.每一台 BMC(引气监控计算机)接收信息与下列哪一项无关?
单选题
1444.关于应急下降时,氧气的使用,以下描述错误的是:
单选题
1443.在客舱释压时,旅客氧气面罩掉下后, 如果第二排的旅客用力向下拉下了氧气面 罩,但第 22 排的旅客没有向下拉氧气面罩,那么第 22 排的旅客是否有氧气供给?
