（ ）不得带入车内。

有服务器的车站，当网络通道故障短时间无法恢复时，车站系统启用车站应急售票方案，改为单机无座席售票方式。

系统恢复并测试无误后，经路局应急领导小组批准，即可恢复正常售票。

系统故障上报后，根据系统故障，由路局客运处、信息技术所组织人员进行故障级别判定和确认。

根据发生系统故障对互联网车站客票发售工作所造成的影响程度，故障级别划分为：一级故障、二级故障、三级故障、四级故障。

车站或地区中心客票系统中断1小时以上为客票系统二级故障。

对于无法通过检票闸机或持不可识读身份证件的旅客，车站引导其在人工检票口使用手持移动终端检票乘车。必要时，检票口工作人员根据实际情况，通过查验旅客购票信息引导旅客乘车。

对已退电子票，同一窗口同一操作员同一班次在席位未被再次售出的情况下还原已退车票。

对已退电子票，同一窗口同一操作员同一班次可以更改已退票的退票理由。

ATM-铁路自动售票机管理和使用人员须由山东中铁文化传媒集团有限公司进行培训，考核合格后方可上岗。山东中铁文化传媒集团有限公司保存培训人员档案。

车站运用客票系统业务监控与客运设备监控软件，实时监控ATM—铁路自动售票机售票、取票、票卷运用、设备故障等运行状态，及时发现问题，保障设备稳定运行。