普通线路钢轨的常备材料数量:正线25m钢轨每千米1根，12.5m钢轨每千米2根；站线25m钢轨每两千米1根，12.5m钢轨每千米1根；有缩短轨的曲线，按总延长平均每千米备缩短轨2根

钢轨接头按轨枕支承形式分为悬空式和承垫式。

钢轨的温度应力与温度变化幅度有关，也与钢轨的长度有关。

道岔用阿拉伯数字从车站两端由里向外依次编号。

道岔上的查照间隔是限制列车过岔速度的一个重要因素。

车站和它两端所衔接区间的界限为站界。

扒镐窝时长度自轨低中心向两侧各扒400~500mm。

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

大型养路机械施工作业验收办法应采用下列( )方式。

调节器计划维修作业验收时，轨枕吊板（枕上或枕下离缝大于2mm），每头扣( )分。

调节器计划维修作业验收时，护轨高于尖轨5mm或低于尖轨25mm，每处扣( )分。