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工务段普铁考试题库

题目内容

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判断题

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锁定轨温不清楚或不准确时，不能进行放散或调整。

答案：B

解析：《铁路线路工》

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换下的重伤和折断钢轨应有明显的( )，防止再用。

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曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，250＜R≤350m其他站线上缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。

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可控型班组应一个月内无重伤钢轨处理不及时现象。

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在线路允许速度80km/h＜υmax≤120km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为( )mm。

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校正、改善线路纵断面和平面属于道床中修内容。

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需办理慢行手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度的施工，由（）担任施工负责人。

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下面不是网络设备的有（ )。

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在WORD中打印4-10，16表示打印文档案的（ )。

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线路设备大修周期规定，75 kg/m普通线路曲线半径2000m及以上混凝土枕地段，钢轨累计通过总质量需达到( )Mt。

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（）利用轨道车两头摆放的单臂吊时，原则上不得吊装正线两线间（间距小于6.5米）或一侧为正线的股道间钢轨。特殊情况下若确需作业时，须由车间主任及以上级别干部跟班盯控，并确认列车运行情况，设置好物理隔离措施后，方可作业。

题目内容

(

判断题

)

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工务段普铁考试题库

锁定轨温不清楚或不准确时，不能进行放散或调整。

答案：B

解析：《铁路线路工》

相关题目

换下的重伤和折断钢轨应有明显的( )，防止再用。

解析：《修规》

点击查看答案

曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，250＜R≤350m其他站线上缓和曲线的正矢与计算正矢差为( )mm。

解析：《修规》

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可控型班组应一个月内无重伤钢轨处理不及时现象。

点击查看答案

在线路允许速度80km/h＜υmax≤120km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为( )mm。

解析：《修规》

点击查看答案

校正、改善线路纵断面和平面属于道床中修内容。

解析：《修规》

点击查看答案

需办理慢行手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度的施工，由（）担任施工负责人。

A. 职务不低于班长的人员

B. 职务不低于工长的人员

C. 职务不低于车间主任的人员

D. 段级领导

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下面不是网络设备的有（ )。

A. 路由器

B. 打印机

C. 交换机

D. 防火墙

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在WORD中打印4-10，16表示打印文档案的（ )。

A. 第4页，第10页，第16页

B. 第4页至第16页

C. 第4页至10页，第16页

D. 第4页，第10页至16页

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线路设备大修周期规定，75 kg/m普通线路曲线半径2000m及以上混凝土枕地段，钢轨累计通过总质量需达到( )Mt。

A. 700

B. 900

C. 1000

D. 1500

解析：第6.1.1条

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