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在线路允许速度 120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为( )mm。

A、7

B、8

C、9

D、10

答案：B

解析：第6.2.3条

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Ⅳ级线路大型养路机械捣固维修设备维修周期可根据线路状态合理安排。

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普通线路常备材料数量规定，木岔枕每1～50组备用l组

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隧道（明洞）标，直接标注在隧道（明洞）两端洞门端墙上，标明隧道号或名称、中心里程和长度。

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防治曲线钢轨磨耗的的方法正确的是( )。

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什么是无缝线路胀轨跑道？

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导曲线的支距怎样量取？

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在线路允许速度120km/h＜υmax≤160km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距Ⅲ级标准为( )mm。

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线路大、中修验收标准规定，正线、到发线空吊板（连续检查50头）不得超过( )。

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在线路允许速度 80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )mm。

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导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？

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在线路允许速度 120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为( )mm。

A、7

B、8

C、9

D、10

答案：B

解析：第6.2.3条

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解析：《修规》

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解析：《铁路线路工》

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防治曲线钢轨磨耗的的方法正确的是( )。

A. 减轻轴重

B. 正确设置曲线外轨超高。

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D. 定期涂油

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什么是无缝线路胀轨跑道？

解析：《铁路线路工》

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导曲线的支距怎样量取？

解析：《铁路线路工》

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在线路允许速度120km/h＜υmax≤160km/h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距Ⅲ级标准为( )mm。

解析：《修规》

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线路大、中修验收标准规定，正线、到发线空吊板（连续检查50头）不得超过( )。

A. 6%

B. 8%

C. 10%

D. 12%

解析：第6.4.1条

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在线路允许速度 80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )mm。

A. +6,-2

B. +5,-2

C. +6,-3

D. +5,-3

解析：第6.2.1条

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导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？

解析：《铁路线路工》

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