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曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，350＜R≤450m其他站线上圆曲线正矢连续差为( )mm。

A、10

B、12

C、14

D、16

答案：B

解析：第3.1.10条

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（）天窗点内（外）作业，所有人员必须在工区参加工前布置会，集体上下班、同去同归，作业结束后回到工区参加完工会后方可离开。

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作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车构成一般（）事故。

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铺设混凝土岔枕，应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔直向过渡枕υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于( )根。

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下列关于无缝线路钢轨及配件的线路大、中修验收标准,说法正确的是( )。

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在线路允许速度160km/h＜υmax正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为( )mm。

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无砟道床对Ⅰ级伤损应做好记录。

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在Excel中，工作表的基本组成单位是（ )。

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( )是指转辙器连接两根尖轨的杆件。其作用主要是增强尖轨间的框架，保持两尖轨同步动作，提高尖轨稳定性。

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160 km/h≥υmax＞120km/h线路上，钢轨有变形，达到轻伤标准。

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普通单开道岔转辙部分主要由( )组成。

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单选题

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工务段普铁考试题库

曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，350＜R≤450m其他站线上圆曲线正矢连续差为( )mm。

A、10

B、12

C、14

D、16

答案：B

解析：第3.1.10条

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（）天窗点内（外）作业，所有人员必须在工区参加工前布置会，集体上下班、同去同归，作业结束后回到工区参加完工会后方可离开。

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作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车构成一般（）事故。

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铺设混凝土岔枕，应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔直向过渡枕υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于( )根。

解析：《修规》

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下列关于无缝线路钢轨及配件的线路大、中修验收标准,说法正确的是( )。

A. 固定区位移不得大于10mm

B. 缓冲区接头相错量不得大于20 mm

C. 缓冲区接头扣件采用10.9级螺栓

D. 轨条端头位移不得大于20 mm

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在线路允许速度160km/h＜υmax正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为( )mm。

解析：《修规》

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无砟道床对Ⅰ级伤损应做好记录。

解析：《修规》

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在Excel中，工作表的基本组成单位是（ )。

A. 行

B. 列

C. 单元格

D. 行号和列号

点击查看答案

( )是指转辙器连接两根尖轨的杆件。其作用主要是增强尖轨间的框架，保持两尖轨同步动作，提高尖轨稳定性。

解析：《铁路线路工》

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160 km/h≥υmax＞120km/h线路上，钢轨有变形，达到轻伤标准。

解析：《修规》

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普通单开道岔转辙部分主要由( )组成。

A. 两根基本轨

B. 两根尖轨

C. 各种零件

D. 跟部结构

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