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曲线基本要素不包括( )。

A、曲线半径

B、曲线全长

C、曲线切线长

D、曲线超高

答案：D

解析：第三章第一节

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道岔大修验收标准规定，在仅运行货车的线路上不得小于( )mm。

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其他站线上，75以下～60kg/m钢轨头部垂直磨耗12mm,达到轻伤标准。

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为( )mm。

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捣镐手工捣固时，第二排镐应落在距轨枕边约(　　)处，混凝土轨枕略远一点，避免打伤轨枕。

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下列( )作业属于扣件大修主要内容。

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地面上两点高程之差，称为( )，以“h”表示。

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在线路允许速度160km/h＜υmax正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，车体垂向振动加速度Ⅰ级标准为( )。

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（）在距离接触网带电部分2～4m的建筑物上作业时，接触网可不停电，但必须由电务或经专门训练的人员现场监护。

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线路设备大修施工管理组织中施工单位必须建立哪些管理制度？

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线路设备状态评定，混凝土枕失效率超过4％时每增1％扣( )分。

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单选题

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工务段普铁考试题库

曲线基本要素不包括( )。

A、曲线半径

B、曲线全长

C、曲线切线长

D、曲线超高

答案：D

解析：第三章第一节

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道岔大修验收标准规定，在仅运行货车的线路上不得小于( )mm。

A. 1388

B. 1389

C. 1390

D. 1391

解析：第6.4.2条

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其他站线上，75以下～60kg/m钢轨头部垂直磨耗12mm,达到轻伤标准。

解析：《修规》

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为( )mm。

A. 16

B. 18

C. 19

D. 20

解析：第6.2.1条

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捣镐手工捣固时，第二排镐应落在距轨枕边约(　　)处，混凝土轨枕略远一点，避免打伤轨枕。

A. 5～10mm　　

B. 10～20mm　　

C. 20～30mm　　

D. 30～40mm

解析：P350

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下列( )作业属于扣件大修主要内容。

A. 调整线路几何尺寸

B. 成段混凝土枕螺旋道钉改锚

C. 扣件涂油

D. 成段更换状态不良扣件

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地面上两点高程之差，称为( )，以“h”表示。

解析：《铁路线路工》

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在线路允许速度160km/h＜υmax正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，车体垂向振动加速度Ⅰ级标准为( )。

解析：《修规》

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（）在距离接触网带电部分2～4m的建筑物上作业时，接触网可不停电，但必须由电务或经专门训练的人员现场监护。

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线路设备大修施工管理组织中施工单位必须建立哪些管理制度？

解析：《修规》

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线路设备状态评定，混凝土枕失效率超过4％时每增1％扣( )分。

解析：《修规》

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