试题通

试题通

APP下载

>

工务段普铁考试题库

试题通

搜索

工务段普铁考试题库

题目内容

(

单选题

)

通常水平差即使超过允许误差标准，也只是引起车辆的摇晃和两股钢轨的不均匀受力及磨耗。但如果在( )的距离内，有超过允许偏差的三角坑管理值，则危害较大，易造成脱轨事故。

A、6.25m

B、18m

C、6m

D、12.5m

答案：B

解析：第二章第二节

试题通

工务段普铁考试题库

试题通

在线路允许速度 80 km/h＜υmax≤120 km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向的计划维修标准为5mm。

点击查看题目

道岔全长包括道岔前长和道岔后长。

点击查看题目

线路设备大修应遵循什么原则？

点击查看题目

为防止线路爬行而采取的轨道辅助设备，通称为
( )。

点击查看题目

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于7.5 m，困难条件下不应小于6 m。

点击查看题目

职工工伤被鉴定为1至4级伤残的，享受的主要待遇有（）。

点击查看题目

定期对平面和高程控制网进行复测，为线路运营养护提供稳定可靠的( )。

点击查看题目

辙跟间隔铁常用的有(　　)，其构造形式有左右之分。

点击查看题目

扒镐窝时宽度：扒至距待捣固的轨枕侧面约( )

点击查看题目

调节器计划维修作业验收检查评分标准规定，轨距变化率（不含构造轨距加宽顺坡）大于2mm/2m每组扣2分。

点击查看题目

>

>

工务段普铁考试题库

题目内容

(

单选题

)

手机预览

试题通

工务段普铁考试题库

通常水平差即使超过允许误差标准，也只是引起车辆的摇晃和两股钢轨的不均匀受力及磨耗。但如果在( )的距离内，有超过允许偏差的三角坑管理值，则危害较大，易造成脱轨事故。

A、6.25m

B、18m

C、6m

D、12.5m

答案：B

解析：第二章第二节

相关题库:

工务段普铁考试题库

试题通

分享

试题通

试题通

工务段普铁考试题库

相关题目

在线路允许速度 80 km/h＜υmax≤120 km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向的计划维修标准为5mm。

解析：《修规》

点击查看答案

道岔全长包括道岔前长和道岔后长。

解析：《铁路线路工》

点击查看答案

线路设备大修应遵循什么原则？

解析：《修规》

点击查看答案

为防止线路爬行而采取的轨道辅助设备，通称为
( )。

解析：《铁路线路工》

点击查看答案

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于7.5 m，困难条件下不应小于6 m。

解析：《修规》

点击查看答案

职工工伤被鉴定为1至4级伤残的，享受的主要待遇有（）。

A. 一次性伤残补助金

B. 伤残津贴

C. 退休后享受基本养老保险待遇

点击查看答案

定期对平面和高程控制网进行复测，为线路运营养护提供稳定可靠的( )。

解析：《修规》

点击查看答案

辙跟间隔铁常用的有(　　)，其构造形式有左右之分。

A. 3孔和5孔　

B. 　 4孔和6孔　

C. 4孔和5孔　　

D. 5孔和6孔

解析：第四章第二节

点击查看答案

扒镐窝时宽度：扒至距待捣固的轨枕侧面约( )

A. 50mm

B. 80mm

C. 100mm

D. 120mm

解析：P350

点击查看答案

调节器计划维修作业验收检查评分标准规定，轨距变化率（不含构造轨距加宽顺坡）大于2mm/2m每组扣2分。

解析：《修规》

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

动车队无班组列车长，预备列车长考试题库

出租汽车驾驶员练习题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

2-2_A320题库新试题导入练习

1-2_A320题库新试题导入练习

2017年规章题库试题练习

4.铁路电力线路工理论题库及答案

铁路知识练习题库

智能导入

最新题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2023.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302