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货运检查员中级理论

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货运检查员中级理论

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货物装车后，超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在230mm至1250mm间超限者为( )。

A、一级超限

B、二级超限

C、三级超级

D、超级超限

答案：D

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货运检查员中级理论

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铁路超限超重货物运输电报代号( )，表示途中货检站按规定检查无碍后继续运送。

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超限货物装车后，确认符合确认电报条件，应用颜色醒目的油漆标画易于判定货物是否移动的( )。

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对货物损失发生的( )认定，必须调查研究，查清事实，根据国家法律、行政法规及总公司的有关规定进行处理。

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表示装有按规定须与( )进行隔离的农药车辆。

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装运钢轨、汽车、军用物资及长大、笨重货物等时主要使用( )。

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由于行车事故或调车冲撞发生的换装费由( )负担。

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派有押运人运输的货物，对押运人应核收押运人( )。

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必要时，加固线与货物、车辆棱角接触处应采取( )。

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罐车属于( )。

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用棚、敞车装运需通风运输的易腐货物，可将车辆门窗开启固定，或将敞车下门吊起，翻转到( )并捆绑牢固，用栅栏将货物挡住。

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货运检查员中级理论

货物装车后，超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在230mm至1250mm间超限者为( )。

A、一级超限

B、二级超限

C、三级超级

D、超级超限

答案：D

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铁路超限超重货物运输电报代号( )，表示途中货检站按规定检查无碍后继续运送。

A. M

B. K

C. N

D. G

点击查看答案

超限货物装车后，确认符合确认电报条件，应用颜色醒目的油漆标画易于判定货物是否移动的( )。

A. 中心线

B. 检查线

C. 标记

D. 十字线

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对货物损失发生的( )认定，必须调查研究，查清事实，根据国家法律、行政法规及总公司的有关规定进行处理。

A. 损失款额

B. 责任人

C. 损失程度

D. 原因和责任

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表示装有按规定须与( )进行隔离的农药车辆。

A. 装卸蜜蜂车辆

B. 乘坐人员车辆

C. 装载爆炸品车辆硫酸罐车

D. 硫酸罐车

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装运钢轨、汽车、军用物资及长大、笨重货物等时主要使用( )。

A. 敞车

B. 罐车

C. 平车

D. 棚车

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由于行车事故或调车冲撞发生的换装费由( )负担。

A. 责任单位

B. 责任站

C. 发生站

D. 发生站

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派有押运人运输的货物，对押运人应核收押运人( )。

A. 押运费

B. 乘车费

C. 乘坐费

D. 人身保险费

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必要时，加固线与货物、车辆棱角接触处应采取( )。

A. 防滑措施

B. 防磨措施

C. 安全措施

D. 防腐措施

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罐车属于( )。

A. 通用货车

B. 专用货车

C. 特种货车

D. 普通货车

点击查看答案

用棚、敞车装运需通风运输的易腐货物，可将车辆门窗开启固定，或将敞车下门吊起，翻转到( )并捆绑牢固，用栅栏将货物挡住。

A. 最大限度

B. 适当程度

C. 最小限度

D. 最大限界

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