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货运检查员中级理论
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用棚、敞车装运需通风运输的易腐货物,可将车辆门窗开启固定,或将敞车下门吊起,翻转到( )并捆绑牢固,用栅栏将货物挡住。

A、最大限度

B、适当程度

C、最小限度

D、最大限界

答案:A

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货运检查员中级理论
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因车辆技术状态不良发生的换装,属车辆部门责任,换装费由( )负担。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df16-45cf-89e8-c028-c1c06dea5d11.html
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铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应当严格执行规章制度,实行( ),保证铁路安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df16-45cf-8600-c028-c1c06dea5d0a.html
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铁路货检工作是保证行车安全和货物安全的一项技术性较强的工作,是铁路运输安全生产的( )部分。
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货物列车交接检查时,发现货物损坏、被盗,应( )进行处理。
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车站要根据作业情况建立剧毒品车辆登记、检查、报告和交接制度,值班站长要按( )对剧毒品车辆进行跟踪监控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df16-45cf-a928-c028-c1c06dea5d05.html
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铁路危险货物分类中,第六类是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df16-45cf-9d70-c028-c1c06dea5d10.html
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站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字( )并有红色闪电符号的警示标志。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df16-45cf-a928-c028-c1c06dea5d1b.html
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不属《铁路货物运输管理规则》站车交接检查内容,但通过货运计量安全检测监控设备或其他方式检查发现敞车篷布顶部被割或棚车(集装箱)顶部被破坏等问题,但未处理的,货物发生被盗、丢失,列( )责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df16-45cf-9d70-c028-c1c06dea5d00.html
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货物突出平车车端装载,突出端的半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df16-45cf-a928-c028-c1c06dea5d19.html
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铁路内部交接不认真,接收后发现的货物损失或办理差错,除能查明责任者外,列( )责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df16-45cf-8dd0-c028-c1c06dea5d14.html
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单选题
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货运检查员中级理论

用棚、敞车装运需通风运输的易腐货物,可将车辆门窗开启固定,或将敞车下门吊起,翻转到( )并捆绑牢固,用栅栏将货物挡住。

A、最大限度

B、适当程度

C、最小限度

D、最大限界

答案:A

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货运检查员中级理论
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因车辆技术状态不良发生的换装,属车辆部门责任,换装费由( )负担。

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铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应当严格执行规章制度,实行( ),保证铁路安全。

A. 规范化作业

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站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字( )并有红色闪电符号的警示标志。

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不属《铁路货物运输管理规则》站车交接检查内容,但通过货运计量安全检测监控设备或其他方式检查发现敞车篷布顶部被割或棚车(集装箱)顶部被破坏等问题,但未处理的,货物发生被盗、丢失,列( )责任。

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货物突出平车车端装载,突出端的半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁( )。

A. 200mm

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C. 300mm

D. 500mm

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铁路内部交接不认真,接收后发现的货物损失或办理差错,除能查明责任者外,列( )责任。

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