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货运检查员中级理论

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货运检查员中级理论

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铁路货检工作是保证行车安全和货物安全的一项技术性较强的工作，是铁路运输安全生产的( )部分。

A、关键

B、组织

C、重要组成

D、次要

答案：C

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货运检查员中级理论

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对放行的一般超偏载货车，货检站应记录车种、车号、发到站、货物品名等，并将上述信息及时通知发到站，电报通知( )。

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我国铁路直线轨距标准为( )。

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货检员在列整理时，应先确认( )状态及车门的关闭状态，确保安全后再进行作业。

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普通记录作为( )交接证明。

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整车货物途中需要换装或整理，而货物本身未发生损失以及其他情况需要证明责任时，应在当日按批( )。

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托运人应将( )及时交给收货人，凭以向到站联系领取货物。

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发现重车无票据信息时，确认为发站错装的，联系（）处理。

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需派人押运的危险货物，货检人员应与押运员在( )签认。

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对装运( )和本集团公司管内装车站装运，并发生一般超偏载问题的货车，应比照严重超偏载车进行处理。

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货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业，或无改编或无列检作业但( )在35分钟及以上的编组站或区段站。

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货运检查员中级理论

铁路货检工作是保证行车安全和货物安全的一项技术性较强的工作，是铁路运输安全生产的( )部分。

A、关键

B、组织

C、重要组成

D、次要

答案：C

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对放行的一般超偏载货车，货检站应记录车种、车号、发到站、货物品名等，并将上述信息及时通知发到站，电报通知( )。

A. 上一编组站

B. 下一编组站

C. 上一货检站

D. 下一货检站

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我国铁路直线轨距标准为( )。

A. 1000mm

B. 1435mm

C. 1440mm

D. 1445mm

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货检员在列整理时，应先确认( )状态及车门的关闭状态，确保安全后再进行作业。

A. 货物装载加固

B. 篷布苫盖

C. 车辆技术

D. 加固材料

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普通记录作为( )交接证明。

A. 车辆

B. 货物

C. 施封

D. 现状

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整车货物途中需要换装或整理，而货物本身未发生损失以及其他情况需要证明责任时，应在当日按批( )。

A. 编制普通记录

B. 编制货运记录

C. 编制抄件

D. 编制货物损失报告

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托运人应将( )及时交给收货人，凭以向到站联系领取货物。

A. 货票

B. 领货凭证

C. 运杂费收据

D. 物品清单

点击查看答案

发现重车无票据信息时，确认为发站错装的，联系（）处理。

A. 装车站

B. 发站

C. 上一货检站

D. 货运部门

点击查看答案

需派人押运的危险货物，货检人员应与押运员在( )签认。

A. 所押运的车辆前

B. 车站指定地点

C. 列车前部

D. 货检值班室

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对装运( )和本集团公司管内装车站装运，并发生一般超偏载问题的货车，应比照严重超偏载车进行处理。

A. 预应力梁

B. 钢板

C. 卷钢

D. 钢材

点击查看答案

货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业，或无改编或无列检作业但( )在35分钟及以上的编组站或区段站。

A. 作业时间

B. 技术作业时间

C. 保留时间

D. 停车时间

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