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货运检查员中级理论

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货运检查员中级理论

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我国铁路直线轨距标准为( )。

A、1000mm

B、1435mm

C、1440mm

D、1445mm

答案：B

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货运检查员中级理论

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车辆型号有基本型号和( )两种。

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货检人员应熟悉相关安全检测监控系统和货检手持机等工具备品的( )。

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货检员车列检查、整理应在( )内完成。

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铁路的职业纪律，往往是通过各种规章、守则、条例、制度表现出来的，具有法规的性质和( )特点。

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坦克装载时，坦克应平稳的置于平车之上，其纵、横中心线垂直投影应与平车的纵、横中心线重合（一辆平车装载两辆时为纵中心线重合），横向偏差不得大于50mm，纵向偏差不得大于( )。

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苫盖篷布时，货车人力制动机一端篷布下垂遮盖端墙部分高度( )。

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铁路危险货物具有爆炸、易燃、( )、腐蚀、放射性等危险特性。

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记录有涂改时，在涂改处须加盖( )。

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轮式、履带式货物其本身有制动装置的，装车后应制动，门窗闭锁并将变速手柄放在( )，制动手柄或拉杆应处于制动位置。

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货检员在列整理时，应先确认( )状态及车门的关闭状态，确保安全后再进行作业。

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货运检查员中级理论

我国铁路直线轨距标准为( )。

A、1000mm

B、1435mm

C、1440mm

D、1445mm

答案：B

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坦克装载时，坦克应平稳的置于平车之上，其纵、横中心线垂直投影应与平车的纵、横中心线重合（一辆平车装载两辆时为纵中心线重合），横向偏差不得大于50mm，纵向偏差不得大于( )。

A. 200mm

B. 300mm

C. 400mm

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苫盖篷布时，货车人力制动机一端篷布下垂遮盖端墙部分高度( )。

A. 200-300mm

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铁路危险货物具有爆炸、易燃、( )、腐蚀、放射性等危险特性。

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记录有涂改时，在涂改处须加盖( )。

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轮式、履带式货物其本身有制动装置的，装车后应制动，门窗闭锁并将变速手柄放在( )，制动手柄或拉杆应处于制动位置。

A. 空挡位置

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货检员在列整理时，应先确认( )状态及车门的关闭状态，确保安全后再进行作业。

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