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货运检查员中级理论

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货运检查员中级理论

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从业人员有权拒绝( )和强令冒险作业。

A、应急处置作业

B、存在危险的作业

C、抢险救灾作业

D、违章指挥

答案：D

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货运检查员中级理论

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货物装载加固的基本技术要求是：使货物能够经受( )作业以及列车运行中所产生各种力的作用。

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货检人员应熟悉相关安全检测监控系统和货检手持机等工具备品的( )。

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超限、超重车的( )是确保超限、超重货物运输安全的重要措施。

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铁路危险货物运输严禁( )。

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使用镀锌铁线拉牵加固时，将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间( )。

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货物损失款额未满( )的属于轻微损失。

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因车辆技术状态不良发生的换装，属车辆部门责任，换装费由( )负担。

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装载木材时，每对支柱使用封顶线( )。

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货物装车后，自轨面起高度在150mm至1250mm之间，任何部位超限者为( )。

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用棚、敞车装运需通风运输的易腐货物，可将车辆门窗开启固定，或将敞车下门吊起。开启的门窗和吊起的小门( )突出部位不得超限。

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单选题

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货运检查员中级理论

从业人员有权拒绝( )和强令冒险作业。

A、应急处置作业

B、存在危险的作业

C、抢险救灾作业

D、违章指挥

答案：D

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装载木材时，每对支柱使用封顶线( )。

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用棚、敞车装运需通风运输的易腐货物，可将车辆门窗开启固定，或将敞车下门吊起。开启的门窗和吊起的小门( )突出部位不得超限。

A. 最高

B. 最低

C. 中间

D. 最外

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