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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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在线路允许速度 80 km/h＜υmax≤120 km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为( )mm。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

工务段普铁考试选择题

60kg/m 钢轨高( )。

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在线路允许速度80 km/h＜υmax ≤120 km/h 正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的计划维修标准为( )mm。

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两翼轨作用边间的最窄距离称为辙叉( )。

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( )不是 yqd-15 型液压起道器起道力不足的原因。

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零号扣板螺旋道钉孔中心至轨底边的距离为( )。

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υmax≤120km/h线路上，钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍形磨耗( )mm，应及时处理。

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大型养路机械施工作业验收办法应采用下列( )方式。

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线路设备大修周期规定，75 kg/m普通线路曲线半径2000m及以上混凝土枕地段，钢轨累计通过总质量需达到( )Mt。

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我国生产的扣板以2mm为一级，共有( )种。

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在线路允许速度80 km/h＜υmax≤120 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为( )mm。

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工务段普铁考试选择题

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单选题

)

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工务段普铁考试选择题

在线路允许速度 80 km/h＜υmax≤120 km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为( )mm。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

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工务段普铁考试选择题

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60kg/m 钢轨高( )。

A. 152mm

B. 164mm

C. 176mm

D. 192mm

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在线路允许速度80 km/h＜υmax ≤120 km/h 正线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的计划维修标准为( )mm。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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两翼轨作用边间的最窄距离称为辙叉( )。

A. 咽喉

B. 有害空间

C. 轮缘槽

D. 开口

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( )不是 yqd-15 型液压起道器起道力不足的原因。

A. 起道轮压陷过重

B. 溢流阀弹簧松弛

C. 泵套铜垫不密封

D. 油缸、柱栓泵密封圈磨损

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零号扣板螺旋道钉孔中心至轨底边的距离为( )。

A. 31mm

B. 33mm

C. 35mm

D. 37mm

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υmax≤120km/h线路上，钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍形磨耗( )mm，应及时处理。

A. >0.2

B. >0.3

C. >0.5

D. ≥0.5

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大型养路机械施工作业验收办法应采用下列( )方式。

A. 静态

B. 动态

C. 静态和动态相结合

D. 动态轨检车检测

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线路设备大修周期规定，75 kg/m普通线路曲线半径2000m及以上混凝土枕地段，钢轨累计通过总质量需达到( )Mt。

A. 700

B. 900

C. 1000

D. 1500

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我国生产的扣板以2mm为一级，共有( )种。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 六

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在线路允许速度80 km/h＜υmax≤120 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为( )mm。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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