在线路允许速度 120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向的临时补修标准为( )mm。

A. 前移方向一股均匀放置2台，另一股放在2台中间的相对处

B. 前移方向一股放置1台，另一股均匀放在2台

C. 三台一字排开

D. 三台同放前移方向

A. 15650

B. 15793

C. 17416

D. 21280

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

A. 使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀

B. 保证轨道稳定，防止车辆倾复

C. 保证旅客的舒适度

D. 减少内外股钢轨磨耗

A. l‰

B. l.5‰

C. 2‰

D. 3‰

A. 400

B. 500

C. 600

D. 700

A. 700

B. 900

C. 1000

D. 1500

A. 轨顶最高点

B. 轨底最底点

C. 轨顶

D. 轨顶轨底的中部

A. 80km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

D. 160km/h

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50