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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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年通过总质量大于3000万t且不大于5000万t或线路允许速度( )铁路正线为Ⅱ级线路。

A、100km/h以上

B、120km/h以上

C、100km/h＜v≤120km/h

D、120km/h及以上

答案：C

工务段普铁考试选择题

指挥者以手势指挥拨道。两手握拳高举头上相碰，各一个接头，则两拳向碰两次。表示拨( )。

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国产 60kg/m 钢轨，轨腰厚是( )

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在线路允许速度 120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为( )mm。

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矫直钢轨时，将弯臂钩对正硬弯始点，液压顶放在弯臂钩前端，一般每隔( )向前矫直一处为宜。

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( )是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的计划维修标准为( )mm。

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50kg/m旧钢轨一级伤损限值，一侧肥边不大于( )。

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曲线上股钢轨侧面干式润滑的涂覆周期由( )规定。

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道岔计划维修作业验收检查评分标准规定，轨枕位置或间距偏差大于40mm，每处扣( )分。

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调节器计划维修作业验收时，扣件预埋套管失效，每个扣( )分。

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工务段普铁考试选择题

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(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

年通过总质量大于3000万t且不大于5000万t或线路允许速度( )铁路正线为Ⅱ级线路。

A、100km/h以上

B、120km/h以上

C、100km/h＜v≤120km/h

D、120km/h及以上

答案：C

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指挥者以手势指挥拨道。两手握拳高举头上相碰，各一个接头，则两拳向碰两次。表示拨( )。

A. 大腰

B. 接头

C. 小腰

D. 交叉拨道

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国产 60kg/m 钢轨，轨腰厚是( )

A. 20mm

B. 16.5mm

C. 15.5mm

D. 14.5mm

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在线路允许速度 120 km/h＜υmax≤160 km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为( )mm。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

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矫直钢轨时，将弯臂钩对正硬弯始点，液压顶放在弯臂钩前端，一般每隔( )向前矫直一处为宜。

A. 100～200mm

B. 200～250mm

C. 250～300mm

D. 300～350mm

点击查看答案

( )是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。

A. 锁定轨温

B. 中和轨温

C. 设计锁定轨温

D. 钢轨温度

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h正线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的计划维修标准为( )mm。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

点击查看答案

50kg/m旧钢轨一级伤损限值，一侧肥边不大于( )。

A. 0.5mm

B. 1.0mm

C. 1.5mm

D. 2.0mm

点击查看答案

曲线上股钢轨侧面干式润滑的涂覆周期由( )规定。

A. 铁路总公司

B. 铁路局集团公司

C. 工务段

D. 段技术科

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道岔计划维修作业验收检查评分标准规定，轨枕位置或间距偏差大于40mm，每处扣( )分。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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调节器计划维修作业验收时，扣件预埋套管失效，每个扣( )分。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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