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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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铁路局集团公司应安排足够数量的天窗，以满足线路设备修理的需要,大力推广“( )”。

A、天窗修

B、集中修

C、机械化修理

D、专业化修理

答案：B

工务段普铁考试选择题

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为( )mm。

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道岔大修验收标准规定，在仅运行货车的线路上不得小于( )mm。

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调节器计划维修作业验收时，护轨高于尖轨5mm或低于尖轨25mm，每处扣( )分。

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υmax＞160 km/h正线上，75以下～60kg/m钢轨头部垂直磨耗( )mm,达到重伤标准。

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使用液压捣固机捣固时，一般情况下，小腰（三根）夹1次，大腰夹2次，接头两侧各夹( )。

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其他站线上，60以下～50kg/m钢轨头部总磨耗( )mm,达到轻伤标准。

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其他站线上，75以下～60kg/m钢轨头部总磨耗( )mm,达到轻伤标准。

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道岔计划维修作业验收检查评分标准规定，滑床板及护轨弹片上反或离缝( )，每处扣2分。

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养路机械液压系统中的( )组成执行部分。

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两翼轨作用边间的最窄距离称为( )。

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工务段普铁考试选择题

题目内容

(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

铁路局集团公司应安排足够数量的天窗，以满足线路设备修理的需要,大力推广“( )”。

A、天窗修

B、集中修

C、机械化修理

D、专业化修理

答案：B

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C. +5,-3

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B. 1389

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调节器计划维修作业验收时，护轨高于尖轨5mm或低于尖轨25mm，每处扣( )分。

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υmax＞160 km/h正线上，75以下～60kg/m钢轨头部垂直磨耗( )mm,达到重伤标准。

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B. 10

C. 11

D. 12

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使用液压捣固机捣固时，一般情况下，小腰（三根）夹1次，大腰夹2次，接头两侧各夹( )。

A. 1次

B. 2～3次

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其他站线上，60以下～50kg/m钢轨头部总磨耗( )mm,达到轻伤标准。

A. 12

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C. 16

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其他站线上，75以下～60kg/m钢轨头部总磨耗( )mm,达到轻伤标准。

A. 12

B. 14

C. 16

D. 18

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道岔计划维修作业验收检查评分标准规定，滑床板及护轨弹片上反或离缝( )，每处扣2分。

A. 达2mm

B. 1mm及以上

C. 大于2mm

D. 2mm及以上

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养路机械液压系统中的( )组成执行部分。

A. 液压控制阀

B. 液压马达

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D. 液压泵

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两翼轨作用边间的最窄距离称为( )。

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