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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各( )m线路的扣件，限速不超过160 km/h，并及时进行永久处理。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：D

工务段普铁考试选择题

无缝线路内部温度应力的大小与( )有关。

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矫直钢轨时，将弯臂钩对正硬弯始点，液压顶放在弯臂钩前端，一般每隔( )向前矫直一处为宜。

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两股钢轨接头左、右错开时，其相错量不能小于(　　)。

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在其他站线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的计划维修标准为( )mm。

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使用小型打磨机打磨钢轨肥边要控制一定的打磨量，应( )，防止打磨过量。

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50kg/m旧钢轨二级（整修前）伤损限值，低头及压堆小于( )/m。

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最高、最低轨温差≤85 ℃，60kg/m及以上钢轨，普通线路25m 钢轨地段接头扭矩为( )N·m。

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道岔大修验收标准规定，允许速度不大于120km/h正线及到发线上轨距变化率（不含构造轨距加宽顺坡）不得大于( )。

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60kg/m一级再用轨，使用条件要求线路通过速度不超过( )。

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h线路上，轨道质量指数管理值表中，轨向标准为( )mm。

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(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各( )m线路的扣件，限速不超过160 km/h，并及时进行永久处理。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：D

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工务段普铁考试选择题

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无缝线路内部温度应力的大小与( )有关。

A. 钢轨长度

B. 钢轨类型

C. 轨温变化幅度

D. 气温

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矫直钢轨时，将弯臂钩对正硬弯始点，液压顶放在弯臂钩前端，一般每隔( )向前矫直一处为宜。

A. 100～200mm

B. 200～250mm

C. 250～300mm

D. 300～350mm

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两股钢轨接头左、右错开时，其相错量不能小于(　　)。

A. 1m　

B. 2m　

C. 3m　

D. 4m

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在其他站线木枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的计划维修标准为( )mm。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

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使用小型打磨机打磨钢轨肥边要控制一定的打磨量，应( )，防止打磨过量。

A. 先少后多，由厚到薄

B. 先多后少，由薄到厚

C. 先多后少，由厚到薄

D. 先少后多，由薄到厚

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50kg/m旧钢轨二级（整修前）伤损限值，低头及压堆小于( )/m。

A. 0.5mm

B. 1.0mm

C. 1.5mm

D. 2.0mm

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最高、最低轨温差≤85 ℃，60kg/m及以上钢轨，普通线路25m 钢轨地段接头扭矩为( )N·m。

A. 400

B. 500

C. 600

D. 700

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道岔大修验收标准规定，允许速度不大于120km/h正线及到发线上轨距变化率（不含构造轨距加宽顺坡）不得大于( )。

A. l‰

B. l.5‰

C. 2‰

D. 3‰

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60kg/m一级再用轨，使用条件要求线路通过速度不超过( )。

A. 80km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

D. 160km/h

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h线路上，轨道质量指数管理值表中，轨向标准为( )mm。

A. 1.1～1.3

B. 1.1～1.4

C. 1.3～1.6

D. 1.4～1.7

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