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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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一般最高轨温都出现在每日的( )

A、11点到14点

B、11点到15点

C、12点到15点

D、11点到16点

答案：C

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某正线线路年通过总质量为60mt，其适用轨道类型为( )。

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反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在允许速度不大于160km/h特殊困难地段不应短于( )m。

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道岔木枕长度260-480cm，采用每( )进级。

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正线道岔防爬器安装数量和方式表规定，单线铺设木枕时,18号道岔尖轨跟后正方向/反方向安装数量为( )对。

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为( )mm。

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现场复核病害常用的方法有：直接复核法、特征点复核法、参照复核法。直接复核法适用于( )。

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曲线钢轨更换周期规定，60kg/m钢轨无缝线路混凝土枕地段，R≤400m时通过总质量需达到( )Mt。

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最高、最低轨温差＞85 ℃，50kg/m钢轨，普通线路25m 钢轨地段接头扭矩为( )N·m。

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指自主线向左右两侧对称岔出两条线路的道岔（两辙叉角相等）为( )。

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手工捣固木枕地段起道量10mm应打(　　)。

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工务段普铁考试选择题

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单选题

)

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工务段普铁考试选择题

一般最高轨温都出现在每日的( )

A、11点到14点

B、11点到15点

C、12点到15点

D、11点到16点

答案：C

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某正线线路年通过总质量为60mt，其适用轨道类型为( )。

A. 特重型

B. 重型

C. 次重型

D. 轻型

点击查看答案

反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在允许速度不大于160km/h特殊困难地段不应短于( )m。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

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道岔木枕长度260-480cm，采用每( )进级。

A. 10cm

B. 15cm

C. 20cm

D. 25cm

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正线道岔防爬器安装数量和方式表规定，单线铺设木枕时,18号道岔尖轨跟后正方向/反方向安装数量为( )对。

A. 4/4

B. 6/4

C. 6/6

D. 8/4

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为( )mm。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

点击查看答案

现场复核病害常用的方法有：直接复核法、特征点复核法、参照复核法。直接复核法适用于( )。

A. 复合偏差

B. 道岔偏差

C. 曲线偏差现场病害明显

D. 超限项目单一的偏差

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曲线钢轨更换周期规定，60kg/m钢轨无缝线路混凝土枕地段，R≤400m时通过总质量需达到( )Mt。

A. 100～200

B. 200～400

C. 400～700

D. 700～1000

点击查看答案

最高、最低轨温差＞85 ℃，50kg/m钢轨，普通线路25m 钢轨地段接头扭矩为( )N·m。

A. 400

B. 500

C. 600

D. 700

点击查看答案

指自主线向左右两侧对称岔出两条线路的道岔（两辙叉角相等）为( )。

A. 单开道岔

B. 单式对称道岔

C. 交分道岔

D. 交叉渡线

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手工捣固木枕地段起道量10mm应打(　　)。

A. 16镐　　

B. 18镐　　

C. 20镐　　

D. 22镐

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