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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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单选题

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( )是表征轨道承受荷载情况的重要指标，也是线路运营繁忙程度的主要标志。

A、列车轴重

B、列车速度

C、年通过总重

D、列车牵引质量

答案：C

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轨枕类型和配置根数标准规定，Ⅱ级铁路旅客列车设计行车速度≤120km/h正线上，Ⅲ型混凝土枕应铺枕( )根/km。

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υmax≤120 km/h正线及到发线上，60以下～50kg/m钢轨头部总磨耗( )mm,达到轻伤标准。

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h线路上，轨道质量指数管理值表中，三角坑标准为( )mm。

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50kg/m钢轨，普通线路12.5m 钢轨地段接头扭矩为( )N·m。

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曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，450＜R≤800m其他站线上圆曲线正矢连续差为( )mm。

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60kg/m旧钢轨一级伤损限值，侧面磨耗小于( )。

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线路允许速度为140 km/h圆曲线或夹直线最小长度，一般情况为( )m。

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混凝土枕弹条Ⅱ型扣件调轨距量为(　　)。

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

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捣镐捣固作业:镐窝长度：自轨底中心向两侧各扒( )。

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工务段普铁考试选择题

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(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

( )是表征轨道承受荷载情况的重要指标，也是线路运营繁忙程度的主要标志。

A、列车轴重

B、列车速度

C、年通过总重

D、列车牵引质量

答案：C

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轨枕类型和配置根数标准规定，Ⅱ级铁路旅客列车设计行车速度≤120km/h正线上，Ⅲ型混凝土枕应铺枕( )根/km。

A. 1600

B. 1667

C. 1600～1760

D. 1760

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υmax≤120 km/h正线及到发线上，60以下～50kg/m钢轨头部总磨耗( )mm,达到轻伤标准。

A. 12

B. 14

C. 16

D. 18

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在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h线路上，轨道质量指数管理值表中，三角坑标准为( )mm。

A. 1.1～1.3

B. 1.1～1.4

C. 1.3～1.6

D. 1.4～1.7

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50kg/m钢轨，普通线路12.5m 钢轨地段接头扭矩为( )N·m。

A. 400

B. 500

C. 600

D. 700

点击查看答案

曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，450＜R≤800m其他站线上圆曲线正矢连续差为( )mm。

A. 8

B. 10

C. 12

D. 14

点击查看答案

60kg/m旧钢轨一级伤损限值，侧面磨耗小于( )。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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线路允许速度为140 km/h圆曲线或夹直线最小长度，一般情况为( )m。

A. 90

B. 80

C. 70

D. 60

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混凝土枕弹条Ⅱ型扣件调轨距量为(　　)。

A. 0～＋16mm　　

B. －4～＋8mm　

C. 　－12～＋8mm　　

D. －8～＋12mm

点击查看答案

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为( )mm。

A. 12

B. 13

C. 14

D. 15

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捣镐捣固作业:镐窝长度：自轨底中心向两侧各扒( )。

A. 100～200mm

B. 200～300mm

C. 300～400mm

D. 400～500mm

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