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工务段普铁考试选择题

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工务段普铁考试选择题

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螺纹道钉采用3号钢制造，标准长度为( )。

A、165mm

B、150mm

C、170mm

D、250mm

答案：B

工务段普铁考试选择题

R≤350m站线上，12.5 m钢轨地段铺设木枕线路轨撑安装( )根。

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起道时，起道机必须放平放稳，直线放在( )。

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长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为( )。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料，是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提，必须准确可靠。

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线路允许速度为140 km/h圆曲线或夹直线最小长度，一般情况为( )m。

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线路直线地段应按钢轨长度误差量配对使用，在每节轨上相差量一般应不大( )，并应前后、左右抵消

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为( )mm。

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混凝土岔枕长度为2.6～4.8m，级差为0.1m

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无缝线路内部温度应力的大小与( )有关。

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高锰钢整铸辙叉垂直裂纹，辙叉心宽0～50mm范围内一条裂纹长度达( )mm，可判为重伤。

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最高、最低轨温差≤85 ℃，60kg/m及以上钢轨，普通线路25m 钢轨地段接头扭矩为( )N·m。

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工务段普铁考试选择题

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(

单选题

)

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工务段普铁考试选择题

螺纹道钉采用3号钢制造，标准长度为( )。

A、165mm

B、150mm

C、170mm

D、250mm

答案：B

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R≤350m站线上，12.5 m钢轨地段铺设木枕线路轨撑安装( )根。

A. 3～5

B. 5

C. 6

D. 7

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起道时，起道机必须放平放稳，直线放在( )。

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B. 钢轨里口

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C. 中间轨温

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A. 140

B. 130

C. 120

D. 110

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线路直线地段应按钢轨长度误差量配对使用，在每节轨上相差量一般应不大( )，并应前后、左右抵消

A. 3mm

B. 5mm

C. 10mm

D. 15mm

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在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为( )mm。

A. 10

B. 9

C. 8

D. 7

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混凝土岔枕长度为2.6～4.8m，级差为0.1m

A. 0.1m

B. 0.2

C. 0.3

D. 0.4

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无缝线路内部温度应力的大小与( )有关。

A. 钢轨长度

B. 钢轨类型

C. 轨温变化幅度

D. 气温

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高锰钢整铸辙叉垂直裂纹，辙叉心宽0～50mm范围内一条裂纹长度达( )mm，可判为重伤。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 80

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最高、最低轨温差≤85 ℃，60kg/m及以上钢轨，普通线路25m 钢轨地段接头扭矩为( )N·m。

A. 400

B. 500

C. 600

D. 700

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