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197.导向标识是旅客达到各目的地行进路线中( )的标识,承载着引导旅客到达( )的功能。【出自铁总运〔2017 〕7号《铁路客运车站标识系统暂行技术条件》】
196.定位标识是表示车站( )所在位置的名称标志,承载旅客( )位置的告知信息。【出自铁总运〔2017 〕7号《铁路客运车站标识系统暂行技术条件》】
195.检查塞拉门时,在观察车门状态的同时,必须使用钥匙将隔离锁、防开锁
向( )拧,确保( )锁闭到位。【出自乌铁客〔2021〕13号 关于修订《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司普速旅客列车车门管理办法》部分内容的通知】
194.列车工作人员及相关检查人员对( )锁闭状态进行检查时,按照“( )”的方式执行,在“一压二拉”确认门锁锁闭后,推动门扇使一号锁( )斜型锁舌恢复锁闭状态,禁止打开一号锁( )和六号锁( )的方形锁舌进行测试。【出自乌铁客〔2021〕13号 关于修订《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司普速旅客列车车门管理办法》部分内容的通知】
193.旅客未乘降完毕列车启动时,站车工作人员应坚持“( )”的原则,立即劝阻疏散正在乘降的旅客到( )以内。【出自《乌铁客〔2020〕137号中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司普速旅客列车车门管理办法》】
192.站台客运人员在列车启动前后,要对视线范围内的车门关闭、( )回收等情况进行盯控,发现异常及时通知( )( )。【出自《乌铁客〔2020〕137号中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司普速旅客列车车门管理办法》】
191.各客运站按规定合理确定( )时间,加强检票进站旅客走行通道和( )的盯控。【出自《乌铁客〔2020〕137号中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司普速旅客列车车门管理办法》】
190.各客运段要将餐饮、保洁等外包人员纳入车队、班组的( )培训中,车门使用方法、( )规定等必须重点培训。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】
189.车门无法关闭或固定安全踏板( ),但列车已启动时,本车厢列车员必须立即使用( )停车。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】
188.列车餐饮、( )工作人员严禁打开载客车厢( )乘降车门。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】
