338.短信链接( )操作流程(12306注册用户)。点击链接后,输入购票账户注册时所使用的证件号码后六位和接收短信通知的手机号码,完成身份校验。校验通过后,显示该订单中所有可退车票,按提示办理退票。【出自通话记录〔2022〕第3号关于转发国铁集团客运部优化短信链接退票和中转换乘业务的通知】

32.《动车组因故障晚点应急处置( )办法》适用于因动车组、( )发生故障等原因造成动车组及其他列车( )晚点的应急处置工作。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】

31.在隧道内换乘时,列车调度员通知( )单位或部门操作开启隧道内的应急照明装置,隧道内的应急照明装置应设置( )。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】

30.在换乘前,列车调度员要( )有关列车,封锁( )区间。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】

29.动车组列车发生故障时,列车工作人员要及时广播( ),做好安抚和服务旅客工作,稳定情绪,同时要加大( )频次,维持好车内秩序。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】

28.热备动车组的机务、车辆、客运和保洁等乘务人员必须按( )要求配备,并在热备动车组上待命,确保接令后在车站热备的动车组10分钟、在车站外热备的动车组( )具备车站发车条件。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】

27.动车组救援出动时,应( )组织,需跨局救援时,由铁路总公司调度发布( )调度命令。局管内救援时,由铁路局调度统一指挥。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】

26.动车组发生故障后,如果区间停车超过( )、站内停车超过( )后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。【出自铁总运〔2013〕87号《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》】

25.发生旅客列车空调失效,( )负责向所在局客运调度员报告,视情况提出列车在前方最近客运站停车请求;负责组织列车乘务人员( )( )、打开动车组车门;负责组织旅客安全疏散、换乘至其他旅客列车。【出自乌铁辆〔2019〕202号《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司旅客列车空调失效应急处置实施细则》】

24.防护网安装完毕,盯控车门后,由列车长组织列车乘务人员按照“( )”值守,直到车门关闭,严禁旅客靠近防护网和( )。【出自乌铁辆〔2019〕202号《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司旅客列车空调失效应急处置实施细则》】

23.动车组空调失效时,防护网安装位置为运行方向( )( )车门处。车门开启数量应根据( )及列车乘务人员数量决定。【出自乌铁辆〔2019〕202号《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司旅客列车空调失效应急处置实施细则》】