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铁路机车电工中级理论知识
2,486
单选题

283.(77286)SS8型电力机车低压试验:操作司机控制器1AC、2AC调速手轮-牵引位,()的说法是错误的。(2.0分)

A
 调速手轮置牵引“1~2位”,“零位”信号显示灭
B
 调速手轮置牵引“1~2位”,11KT、25KA释放,预备灯灭
C
 调速手轮退回“0位”,置“9~10位”,“零位”信号灯灭
D
 调速手轮退回“0位”,置“9~10位”,“预备”信号显示灭

答案解析

正确答案:C

解析:

这道题考察的是SS8型电力机车低压试验中操作司机控制器1AC、2AC调速手轮的正确步骤。选项C中的说法是错误的,因为调速手轮应该置于“9~10位”,而不是“0位”。 为了更好地理解这个知识点,我们可以联想一下调速手轮就像是汽车的油门,控制机车的速度。在进行低压试验时,我们需要按照正确的步骤来操作调速手轮,以确保机车能够正常运行。 举个例子,想象一辆汽车在进行速度测试时,司机需要将油门踩到一定位置,而不是完全松开或者踩到底。如果司机操作不当,可能会导致测试失败或者机车出现问题。 因此,在SS8型电力机车低压试验中,正确的操作步骤是将调速手轮置于“9~10位”,而不是“0位”。这样可以确保机车在测试过程中能够正常工作,保障铁路运输的安全和顺利进行。
铁路机车电工中级理论知识

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