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普速铁路需利用天窗时段安排点外作业项目时，必须严格按照点内作业计划编制、提报、审核、批准流程管理，并严格执行点内维修作业的登销记规定同时落实点内作业相关的安全卡控措施。

答案：A

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施工项目除按规定编制施工方案（预案），还必须单独编制施工人身安全防护预案。

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在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、瞭望条件不良等特殊地段作业，必须按规定增设（）。

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在接触网支柱及距接触网带电部分()mm范围内的金属结构物须接地。

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铁路供电系统按功能划分,由电气化牵引供电系统和变配电系统两部分组成。

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施工期间需设置临时道口时，应依照国铁集团、集团公司铁路道口管理办法办理（）。

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普速铁路遇有大雾、暴雨、雾霾等恶劣天气影响瞭望时，仍可以进行“天窗”点外上道作业。

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维修天窗根据影响范围以及对列车运行的影响程度，原则划分为（）和站控天窗。

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施工协调小组组长、副组长委托胜任人员时，应于（）召开前填写《施工协调小组委托单》。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于()mm。

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对新职担任或中断原职连续（）以上重新从事接触网运行和检修的人员，必须在其任职或重新上岗前进行安全技术培训考核。

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普速铁路需利用天窗时段安排点外作业项目时，必须严格按照点内作业计划编制、提报、审核、批准流程管理，并严格执行点内维修作业的登销记规定同时落实点内作业相关的安全卡控措施。

答案：A

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施工项目除按规定编制施工方案（预案），还必须单独编制施工人身安全防护预案。

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在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、瞭望条件不良等特殊地段作业，必须按规定增设（）。

A. 作业人员

B. 作业负责人

C. 防护人员

D. 驻站联络员

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在接触网支柱及距接触网带电部分()mm范围内的金属结构物须接地。

A. 2000

B. 3000

C. 5000

D. 8000

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铁路供电系统按功能划分,由电气化牵引供电系统和变配电系统两部分组成。

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施工期间需设置临时道口时，应依照国铁集团、集团公司铁路道口管理办法办理（）。

A. 使用手续

B. 登记手续

C. 审批手续

D. 交接手续

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普速铁路遇有大雾、暴雨、雾霾等恶劣天气影响瞭望时，仍可以进行“天窗”点外上道作业。

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维修天窗根据影响范围以及对列车运行的影响程度，原则划分为（）和站控天窗。

A. 局控天窗

B. 施工天窗

C. 垂直天窗

D. V形天窗

点击查看答案

施工协调小组组长、副组长委托胜任人员时，应于（）召开前填写《施工协调小组委托单》。

A. 施工协调会

B. 施工预备会

C. 施工点名会

D. 施工总结会

点击查看答案

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于()mm。

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

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对新职担任或中断原职连续（）以上重新从事接触网运行和检修的人员，必须在其任职或重新上岗前进行安全技术培训考核。

A. 3个月

B. 6个月

C. 一年

D. 两年

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