野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。酷暑、严寒季节，应采取措施，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。

距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分10m范围以内，具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。

施工（维修）登记时系统正常，但销记时系统不能使用，应使用（）办理销记。

高速铁路接触网支柱不应附挂通信、有线电视等非供电线路设施,特殊情况需附挂时,应经铁路局集团公司批准。

普通单开道岔是一种主线为直线，侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。

普速铁路线路地段作业，列车运行速度60km/h＜vmax≤120km/h时，本线来车下道避车距离不小于()m。

施工路用列车进入封锁区间后，在封锁区间内对分解后停放车辆的每一工作地点，必须按规定设置停车信号，无动力车列必须设置防溜设施。

35kV以下的电线路（包括通信线路、广播电视线路等）不得跨越普速接触网。

除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持2m以上距离。

两个及以上单位共同完成的施工作业，主体单位和配合单位应分别设置施工防护体系，负责各自单位人员、机具的防护。