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营业线施工安全题库（防护员）

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营业线施工安全题库（防护员）

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铁路线路由路基、轨道和桥隧建筑物三部分组成。

答案：A

营业线施工安全题库（防护员）

自动站间闭塞、半自动闭塞都是以（）作为列车间隔。

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铁路线路安全保护区A型标桩沿铁路线路安全保护区边界每（）m左右设置一个。

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有砟道床常用的材料有碎石、卵石、粗砂等，其中以（）为最优。

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跨越架及封拆网、架拆线施工应连续安排,最大限度减少安全风险。

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发现接触网断线、部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物或树木倒伏在接触网上时，人员不得直接或间接与之接触。在接触网检修人员到达前，应单足或并足跳离危险区，防止跨步电压伤人，并在短线接地处（）外设置防护，严禁人员接近。

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高速铁路，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

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铁路线路防护栅栏是铁路行车安全的重要防护设施，应纳入铁路行车设备进行管理。

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管线穿越普速铁路路基顶管施工（）km/h及以上线路路基地段禁止采用明挖方式过轨。

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起重作业必须实行单一指挥，严禁无人指挥、多头指挥。

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普速铁路需利用天窗时段安排点外作业项目时，必须严格按照点内作业计划编制、提报、审核、批准流程管理，并严格执行点内维修作业的登销记规定同时落实点内作业相关的安全卡控措施。

题目内容

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判断题

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营业线施工安全题库（防护员）

铁路线路由路基、轨道和桥隧建筑物三部分组成。

答案：A

相关题目

自动站间闭塞、半自动闭塞都是以（）作为列车间隔。

A. 站间（所间）区间

B. 列车运行时分

C. 闭塞分区

D. 列车运行速度

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铁路线路安全保护区A型标桩沿铁路线路安全保护区边界每（）m左右设置一个。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 500

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有砟道床常用的材料有碎石、卵石、粗砂等，其中以（）为最优。

A. 碎石

B. 卵石

C. 粗砂

D. 细砂

点击查看答案

跨越架及封拆网、架拆线施工应连续安排,最大限度减少安全风险。

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A. A.2米

B. B.5米

C. C.10米

D. D.20米

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高速铁路，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

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铁路线路防护栅栏是铁路行车安全的重要防护设施，应纳入铁路行车设备进行管理。

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管线穿越普速铁路路基顶管施工（）km/h及以上线路路基地段禁止采用明挖方式过轨。

A. 120

B. 160

C. 200

D. 100

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起重作业必须实行单一指挥，严禁无人指挥、多头指挥。

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